Rzeczy do wiedzenia, jeśli chcesz kupić zabytkową Fiata 500.

Co należy wiedzieć, jeśli chce się kupić zabytkową Fiata 500? Posłuchajmy, co ma do powiedzenia nasza youtuberka: przede wszystkim nie skupiajmy się tylko na estetyce. Najważniejsze są dokumenty, tablice rejestracyjne i numer nadwozia, trzy rzeczy, które muszą być ze sobą zgodne.

Tabliczka identyfikacyjna, która jest umieszczana na końcu produkcji, zawiera numer homologacji, wersję i kod koloru. Sprawdźmy, czy pod akumulatorem i pod kołem zapasowym nie ma koloru antykorozyjnego: często zdarzało się, że w tych miejscach zbierała się woda, co prowadziło do rdzy, podobnie jak w nadkolach i błotnikach.

Należy również sprawdzić dolne krawędzie drzwi wewnętrznych i zewnętrznych, z tego samego powodu. Rdza jest także problemem podłóg, które czasami trudno zbadać z powodu dywaników lub wykładziny.

Rdza mogła również występować na tylnej stronie tylnych siedzeń. A teraz przechodzimy do sedna sprawy: silnik, którego numer również sprawdzimy, ponieważ - co bardzo ważne - oprócz tego, że musi zgadzać się z kodem w dowodzie rejestracyjnym, powinien mieć także ten sam krój pisma, co numer nadwozia.

Następnie sprawdzamy, czy atrapa chłodnicy jest zgodna z rokiem produkcji pojazdu.

Na koniec, zabieramy ze sobą mały magnes, ponieważ jeśli na karoserii znajdują się części wypełnione szpachlą, magnes się nie przyczepi.