Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Jak zdjąć łańcuch rozrządu w moim Fiacie Idea 1.3 MultiJet?

Model: Fiat Idea MK 1 - Lata 2003-2016
Część: Pasek rozrządu

Aby zdemontować łańcuch rozrządu w swoim Fiacie Idea z silnikiem 1.3 MultiJet, oprócz odpowiedniego wyposażenia, musisz być doświadczonym, ponieważ nie jest to prosta operacja. Zalecamy więc, aby wykonać ją tylko wtedy, gdy jesteś wystarczająco doświadczonym mechanikiem i masz pewność, że uda ci się perfekcyjnie, w przeciwnym razie oprócz możliwości wyrządzenia wielu szkód, będziemy zmuszeni wydać znacznie więcej pieniędzy na naprawę przez profesjonalnego mechanika. Pierwszą rzeczą do zdemontowania jest układ wydechowy, aby uzyskać łatwiejszy dostęp. Następnie należy usunąć wspornik silnika odkręcając 7 śrub, a następnie misę olejową. Następnie z góry musimy zdjąć osłonę, przewody powietrzne, świeczki żarowe, wtryskiwacze i wszystko inne. Następnie obracając kołem zamachowym, musimy wyrównać silnik, aby uzyskać wszystkie odniesienia. Teraz odkręcamy śruby wału korbowego i pozostałe śruby wspornika silnika oraz osłonę, aż dojdziesz do rozrządu. Teraz musimy zdjąć łańcuch, stare napinacze i zamontować nowe. Następnie montujemy wszystko z powrotem i gotowe!

Wstawiono 28 October 2021 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Fiat Idea (2003-2016 / MK 1) Dzisiaj pokażę wam, jak zdjąć pompę wtryskową z silnika MultiJet (w tym przypadku z Fiata Idei). Podnieście maskę i umieśćcie kij podtrzymujący. Wyjm…
Fiat Idea (2003-2016 / MK 1) W tym filmie zobaczymy, jak zdemontować i wymienić filtr paliwa w Fiacie Idea 1300 MultiJet. Na początku podnosimy maskę silnika i zabezpieczamy ją. …
Fiat Idea (2003-2016 / MK 1) W tym samouczku wideo zobaczymy główne instrukcje, które pozwolą nam zdemontować i wymienić pasek rozrządu w Fiacie Idea 1.4, ale także w Lancii Musa…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak zdjąć środkową konsolę w Mercedesie Klasy C?

Zobaczmy, jak zdemontować środkowy tunel w Mercedesie Klasy C. Za pomocą plastikowej dźwigni odkręcamy pokrywę znajdującą się na dolnej części środkowego tunelu, zdejmujemy skórzaną manetkę zmiany biegów (wraz z plastikową ramką). Po usunięciu pokrywy: odkręcamy śrubki znajdujące się na górnej części środkowego tunelu za pomocą śrubokręta. Po wykonaniu tej czynności wyciągamy tunel, odłączamy kable zasilające pokrętło. Na koniec wkładamy nową część do wnęki środkowego tunelu, montujemy wszystkie elementy schowka tak, jak wcześniej zdemontowaliśmy.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy