Naprawa elektrycznego wspomagania kierownicy

Jedną z najczęstszych awarii elektrycznego wspomagania kierownicy Fiata Punto 188 pierwszej serii (kod sterownika wspomagania 6971) jest awaria silnika napędowego, a szczególnie uszkodzenie przekaźników w obwodzie elektronicznym. Naprawa jest dość prosta, ale wymaga pewnej wprawy w lutowaniu oraz posiadania odpowiedniego sprzętu, w szczególności odsysacza do cyny. Demontaż silnika wykonuje się bez usuwania całego słupa kierowniczego; wystarczy zdjąć klapkę gniazda diagnostycznego, dolną osłonę przełącznika świateł i osłonę metalową; następnie odkręć trzy śruby mocujące silnik i odłącz wtyczki od sterownika. Po umieszczeniu na stole warsztatowym, wyjmij obwód elektroniczny, odlutowując przewody uzwojenia, usuń stare przekaźniki i zamontuj nowe, przycinając nóżki, które mogą dotykać wirującego dysku magnetycznego; ponownie zmontuj wszystko i zainstaluj w pojeździe.