Jak zamontować dodatkową jednostkę sterującą w Fordzie Focusie MK4.

Zobaczmy, jak zamontować dodatkową centralę w Fordzie Focusie MK4: DODATKOWĄ, aby nie naruszyć gwarancji. Otrzymamy dodatkowy pęd przy niskich obrotach i dodamy około 30 koni mechanicznych. Chodzi o GT2 od Powerking (znajdziesz ją na powerking.it), która jest sterowana za pomocą bluetooth. Możemy kontrolować przyspieszenie, reakcję na gaz i na common-rail. Zobaczmy, jak to zrobić. Otwieramy korek oleju, aby zdjąć osłonę silnika, a następnie od razu ją z powrotem przykładamy. Pod zbiornikiem płynu chłodzącego intercoolera znajdujemy pierwszy czujnik: steruje turbiną. Drugi znajduje się pod gumową osłoną silnika: dotyczy ciśnienia common-rail. W filmie youtuber wskazuje, gdzie przeprowadzić ostatnie połączenie, to jest do pedału gazu. Wchodząc do samochodu widzimy wyjście na podłączenie gazu. Nasz pasjonat prowadzi nas krok po kroku przez każdy etap, po pokazaniu różnych połączeń i operacji. Umieszczamy centralę w taki sposób, aby nie przeszkadzała w zamykaniu klapy bagażnika i przeprowadzamy kabel do wnętrza samochodu. Podłączamy kabel z centrali dodatkowej do pedału gazu. Teraz sprawdzamy w aplikacji, czy nie ma żadnych błędów. Przechodzimy do FordScana; widzimy, że nie ma żadnych błędów w parametrach. Otwieramy aplikację powerking GT2, którą zainstalowaliśmy w międzyczasie: musimy ustawić nasze parametry: jeśli pozostawimy na zielono, będziemy mieli parametry fabryczne, jeśli ustawimy na niebiesko, możemy dostosować je według własnego uznania. Jeśli przejdziemy do nauki, znajdziemy wszystkie instrukcje, jak nauczyć nasz samochód ustawionych przez nas parametrów. Pozostaje nam tylko przeprowadzić test na drodze.