Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli.
  1. Samochód
  2. :
  3. Ford
  4. :
  5. Focus
  6. : Zastąpienie uszczelki i łączników samochodowych.

Ford Focus - Samouczek wideo

Model: Ford Focus MK 2, Focus 2 - Lata 2004-2011
Część: Silnik
Operacja: Zastąpienie uszczelki i łączników samochodowych.

Uszczelki są elementami statycznymi, które są umieszczane pomiędzy płaskimi powierzchniami dwóch połączonych ze sobą części w celu zapobieżenia przepływowi cieczy lub gazu. Zazwyczaj przegrzanie jest główną przyczyną zużycia uszczelki i połączeń. Podczas demontażu należy pamiętać o położeniu poszczególnych części. Po uwolnieniu od różnych komponentów można wyjąć pokrywę zaworów głowicy cylindrów i zobaczyć wałek rozrządu i pasek rozrządu. Pasek zębaty i blok silnika mają dwie dobrze widoczne marki referencyjne, przed demontażem należy upewnić się, że dwie marki są idealnie dopasowane. Należy uważać podczas dokręcania głowicy z nową uszczelką do podstawy cylindrów. Za pomocą klucza dynamometrycznego można dokręcić śruby z odpowiednią wartością momentu.


Wstawiono 23 August 2023 by ScegliAuto



Zastąpienie uszczelki pokrywy zaworów
Ford Focus (1998-2004 / MK 1) Po zdemontowaniu pokrywy zaworów i usunięciu starej uszczelki, dokładnie oczyścić zarówno siedzisko uszczelki pod pokrywą, jak i powierzchnię styku n
Zastąpienie uszczelki kolektora wydechowego
Ford Focus (2004-2011 / MK 2, Focus 2) Przed nałożeniem nowego uszczelnienia na kolektor wydechowy bardzo ważne jest dokładne wyczyszczenie miejsca uszczelnienia zarówno od strony głowicy,
Zastąpienie uszczelki kolektora dolotowego
Ford Focus (2004-2011 / MK 2, Focus 2) Uszczelki kolektora dolotowego są w rzeczywistości pierścieniami O-ring, które są umieszczane w odpowiednich rowkach na końcach samego kolektora dolo

Jak zresetować serwis olejowy w Fiata Toro?

W tym samouczku możemy zobaczyć, jak wyzerować serwis oleju w Fiata Toro. Przed przeprowadzeniem tej prostej i szybkiej operacji, upewnijmy się, że wykonaliśmy wszystkie wymagane prace konserwacyjne. Rozpoczynamy, wkładając klucz, ale pozostawiając go w pozycji początkowej, następnie naciskamy pedał gazu do końca i jednocześnie włączamy zapłon. Następnie, nadal trzymając wciśnięty pedał gazu, naciskamy pedał hamulca 5 razy z rzędu, a następnie, trzymając pedały w pozycji, wyłączamy zapłon. Sprawdzamy, czy procedura przebiegła pomyślnie, uruchamiając pojazd.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy