Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Czyszczenie czujnika MAF Forda Focusa MK3.

Model: Ford Focus MK 3 - Lata 2011-2018
Część: Kontrole i konserwacja

Jeśli dostarczenie paliwa do silnika Ford Focus stało się nieregularne, a rozruchy są trudne, przyczyną może być zabrudzony czujnik MAF. Aby go wyczyścić, otwieramy maskę silnika, znajdujemy korpus czujnika obok filtra powietrza, odczepiamy złącza elektryczne i poluzowujemy opaskę rury wylotowej. Usuwamy skrzynkę filtra, przewracamy ją i odkręcamy dwie śruby, które trzymają korpus czujnika, odkręcamy czujnik ze wspornika i czyścimy go specjalnym sprayem do czyszczenia. Czekamy, aż czujnik wyschnie, i montujemy wszystkie części, wykonując czynności w odwrotnej kolejności.

Wstawiono 9 July 2024 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Wymiana sondy lambda Ford Focus MK3
Wymiana sondy lambda Ford Focus MK3
Ford Focus (2011-2018 / MK 3) W tym filmie instruktażowym zobaczymy, jak zdemontować i wymienić czujnik lambda w trzeciej generacji Forda Focusa. Otwieramy i podnosimy maskę silni…
Gdzie znajduje się czujnik temperatury wewnętrznej w Fordzie Focusie?
Gdzie znajduje się czujnik temperatury wewnętrznej w Fordzie Focusie?
Ford Focus (2011-2018 / MK 3) W tym filmie możemy zobaczyć, gdzie znajduje się czujnik temperatury wewnętrznej w Fordzie Focusie i jak postępować, jeśli konieczna jest jego wymian…
Zastąpienie sondy lambda w Fordzie Focus.
Zastąpienie sondy lambda w Fordzie Focus.
Ford Focus (2011-2018 / MK 3) Dzisiejsze kroki pokażą nam proces demontażu i wymiany sondy lambda w Fordzie Focus, zgodnie z poniższymi instrukcjami. Na początek podnośmy samochód…

    Najczęściej zadawane pytania

    • Focus 2011-2018 - Gdzie znajduje się czujnik ciśnienia oleju w Fordzie Focusie? Przeczytaj odpowiedź

Demontujemy przedni panel drzwi w Mercedesie C.

Demontujemy przedni panel drzwi w Mercedesie C, aby usunąć przyciski sterujące szybami. Rozłączamy zaciski baterii umieszczonej w komorze silnika, przy pomocy śrubokręta odkręcamy śruby na górnej części klamki drzwiowej oraz śruby na uchwycie (po wcześniejszym usunięciu plastikowych nakładek na śruby). Usuwamy plastikowe wykończenie obok zamka, odkręcamy pozostałe śruby na panelu drzwiowym i odłączamy zaciski mocujące. Na koniec odłączamy panel i odrywamy go od drzwi (rozłączamy przewody zasilania i przewód otwierający). Odkręcamy/odłączamy zaciski mocujące przyciski sterujące szybami.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy