Jak wymienić pasek rozrządu w Jaguarze XF.

W tym filmie pokazane jest jak wymienić pasek rozrządu w Jaguarze XF: musimy zdjąć pokrywę silnika i usunąć rurę turbosprężarki z przodu. Teraz pasek pomocniczy i napinacz są dostępne. Rozluźnij napięcie pasa i odłącz go. Po zdjęciu dolnej pokrywy silnika, możemy oznaczyć wał korbowy i zablokować korbowód, aby odkręcić śrubę o średnicy 22 mm na pokrywie koła pasowego. Oznaczamy koło korbowe jako punkt odniesienia i usuwamy dolne koło pasowe. Uchwyt koła pasowego będzie mocno zaciskany; odkręcamy dwie śruby o średnicy 10 mm i dolna pokrywa się podniesie. Oznaczamy pas wentylatora i koło pasowe tarczy tylnego. Zęby powinny być skierowane do góry na pasku. Oznaczamy dół do silnika, a pas do koła pasowego, w sposób pokazany na filmie. Rozluźniamy napinacz i odwijamy stary pas, który można usunąć. W filmie wyraźnie widać oznaczenia, które zostawiliśmy; zaleca się wymianę pompy wody w tym czasie. Teraz można zamontować nowy pas i nowy napinacz; ten ostatni powinien być pozostawiony lekko rozluźniony. Powtórz oznaczenia na nowym pasku i ponownie zamontuj różne elementy, obracając je w lewo i eliminując luz podczas jazdy, a następnie naciągnij kluczem imbusowym, aby usunąć śrubę. Sprawdźmy, czy wskaźnik jest dobrze wyrównany po wyrównaniu. Następnie dokręć napinacz. Teraz obracamy wał korbowy o pełne obroty i sprawdzamy znaki czasowania. Upewniamy się, że pasek jest prawidłowo napięty.