Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Wspólne problemy z silnikami w wersji MK3 Kia Rio.

Model: Kia Rio UB, MK 3 - Lata 2011-2017
Część: Silnik

W tym filmie zobaczymy, jakie są typowe problemy silników wersji MK 3 Kia Rio: silnik 1.6 spala olej, dlatego należy go regularnie sprawdzać, aby uniknąć poważnych problemów; oszczędność paliwa jest niższa niż reklamowana; wentylator chłodnicy często ulega awarii; rozrusznik ma tendencję do psucia się po przekroczeniu 100 000 km; przewody elektryczne są pokryte materiałem opartym na soi, dlatego jeśli istnieje ryzyko obecności gryzoni, mogą być pogryzione; łożyska kół mają tendencję do stawania się hałaśliwe; uszkodzenie przegubu homokinetycznego objawia się głośnym stukotem; pompa wody może wyciekać; klimatyzator jest podatny na awarie; amortyzatory łatwo się psują.

Wstawiono 27 August 2024 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Kia Rio (2011-2017 / UB, MK 3) Aby znaleźć skrzynkę zawierającą wszystkie bezpieczniki znajdujące się wewnątrz wnętrza Kia Rio Mk3, wystarczy zastosować kroki opisane w naszym nowy…
Kia Rio (2011-2017 / UB, MK 3) Przed rozpoczęciem musimy otworzyć tylne drzwi naszego Kia Rio. Zaczynamy więc wchodząc do kabiny. W ten sposób dotrzemy do klips, które blokują tyln…
Kia Rio (2011-2017 / UB, MK 3) W tym filmie widzimy bardzo zniszczony pilot do Kia Rio, ale zobaczymy, jak go naprawić, wymieniając również baterię; najpierw otwórzmy go, używając …

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Montaż większego chłodnicy intercoolera z przewodami

Podnieś samochód na odpowiednich podstawkach, zdejmij przednie koła, a następnie zderzak przedni i osłonę. Przystąp do demontażu przednich reflektorów; spuść płyn chłodzący, zdemontuj chłodnicę intercoolera oraz węże, które łączą ją z układem dolotowym. Umieść nową chłodnicę intercoolera w kratce, tymczasowo mocując ją opaskami zaciskowymi, i zaznacz markerem miejsce blachy do usunięcia, aby wprowadzić nowe węże. Następnie przetnij zaznaczoną blachę i nałóż uszczelkę na krawędź. Zdejmij wewnętrzną osłonę zderzaka i umieść ją obok chłodnicy, aby zidentyfikować części, które należy usunąć: w tym przypadku również nałóż uszczelkę na krawędź cięcia. Wykonaj wsporniki do mocowania nowej chłodnicy i przystąp do montażu rur łączących chłodnicę z dolotem, formując je i odpowiednio łącząc. Na koniec zamontuj zderzak, reflektory i osłonę.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy