Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Wymiana paska trapezoidalnego

Model: Kia Sportage MK 2, KM - Lata 2004-2010
Część: Pasek klinowy

Pasek trapezoidalny nazywany jest również paskiem pomocniczym, ponieważ napędza usługi pomocnicze silnika, takie jak alternator, sprężarka klimatyzacji i pompa wspomagania. Przed przystąpieniem do demontażu zaleca się zanotowanie przebiegu paska przez różne koła pasowe, aby ułatwić późniejszy montaż. W przypadku omawianego samochodu, pasek pomocniczy można sprawdzić, wchodząc przez nadkole po stronie pasażera, i jest on napięty przez alternator: wystarczy poluzować śrubę regulacyjną, aby go zdjąć.

Zaktualizowano 11 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Wymiana paska alternatora
Wymiana paska alternatora
Kia Sportage (1993-2002 / JA, MK 1) Alternator znajduje się w przedniej prawej części komory silnika (patrząc z przodu), blisko wskaźnika poziomu oleju silnikowego: aby uzyskać do niego…
Wymiana paska rozrządu
Kia Sportage (2004-2010 / MK 2, KM) Wymiana paska rozrządu to bardzo delikatna operacja, zalecana tylko dla osób doświadczonych. Przygotuj pasek zamienny, koła napinające, napinacze, sc…
Wymiana paska rozrządu w Kia Soul 2.0L
Wymiana paska rozrządu w Kia Soul 2.0L
Kia Sportage (2010-2016 / SL, MK 3) W dzisiejszym filmie zobaczymy, jak zdemontować i wymienić pasek rozrządu w Kia Soul 2.0L. Na początku podnieś pojazd i zdemontuj przednie prawe koło…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Gdzie znajduje się filtr paliwa w Volvo XC60?

W tym filmie możemy zobaczyć, gdzie znajduje się filtr paliwa w Volvo XC60 i jak postępować w przypadku konieczności jego wymiany. Jak pokazano, filtr znajduje się w dolnej części silnika, dokładnie między lewym półosiem a złączem stabilizatora. Aby wymienić filtr, najpierw udajemy się pod pojazd, zachowując wszystkie niezbędne środki ostrożności, następnie, używając klucza 18 mm, otwieramy zawór spustowy i wypuszczamy ewentualną wodę. Następnie odkręcamy obudowę, usuwamy stary filtr, wkładamy nowy wraz z nowym uszczelniaczem i składamy wszystko z powrotem.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy