Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak wymienić olej silnikowy w KTM Duke 790?

Model: Ktm Duke 790
Część: Olej silnikowy

Samouczek wideo

W tym poradniku możemy zobaczyć, jak wymienić olej silnikowy w KTM Duke 790, operacja jest bardzo prosta i szybka. Upewnijmy się najpierw, że silnik jest wystarczająco zimny, następnie umieśćmy pojemnik pod motocyklem, zlokalizujmy śruby dwóch otworów spustowych i odkręćmy je za pomocą klucza nasadowego o rozmiarze 13 mm. Następnie wyjmujemy oba filtry wtórne, czyścimy je z ewentualnych zabrudzeń i otwieramy obudowę filtra głównego.

Następnie wystarczy włożyć nowy filtr, złożyć wszystko z powrotem i wlać nowy olej przez górny otwór.


Wstawiono 22 May 2024 by ScegliAuto


Powiązane tutoriale

Jak wymienić olej silnikowy w KTM Duke 790?
Jak wymienić olej silnikowy w KTM Duke 790?
Duke 790 .. W tym poradniku możemy zobaczyć, jak wymienić olej silnikowy w KTM Duke 790, operacja jest niezwykle prosta i szybka, należy ją wykonać co 12.. …
Jak wymienić olej silnikowy i filtr oleju w KTM Duke 790
Jak wymienić olej silnikowy i filtr oleju w KTM Duke 790
Duke 790 Przedstawiamy wskazówki dotyczące przeprowadzenia przeglądu technicznego, wymieniając olej silnikowy i filtr oleju w KTM Duke 790. Na początku postaw…
Jak wymienić olej silnikowy w KTM DUKE 790?
Jak wymienić olej silnikowy w KTM DUKE 790?
Duke 790 Aby wymienić olej silnikowy w KTM Duke 790, rozpocznij od podgrzania silnika przez kilka minut, aby poprawić płynność oleju. Umieść motocykl na centr…

Zmiana ekonomiczna, która rozwiązuje problem związany z modelem Yamaha MT07.

W tym filmie możemy zobaczyć, jak można rozwiązać problem dotykający Yamahę MT07 za pomocą bardzo ekonomicznej modyfikacji: ta motocykl, aby przyspieszyć, wymaga bardzo specyficznego ruchu gaźnika, który zmusza nadgarstek prawej ręki do nienaturalnego skrętu. Możemy temu zaradzić, montując gaźnik z R6, który zmniejsza obrót z 90° do 45°; koszt nie przekracza 25 euro, nawet kupując oryginalną część bezpośrednio w salonie. Jak widać, proces demontażu i montażu jest niezwykle prosty; jedyną uwagą jest uważanie, aby nie wypuścić prowadnicy gaźnika, która ma swoje miejsce bezpośrednio w pokrywie. Możemy zauważyć różnicę w pozycji ręki po wymianie gaźnika.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy