Instrukcje wymiany termostatu

Szczegółowe instrukcje - Zlokalizuj termostat w komorze silnika; dla wygody odłącz plastikową osłonę w pobliżu pokrywy głowicy. Najpierw należy opróżnić układ chłodzenia przez odpowietrznik znajdujący się za przednim zderzakiem w dolnej prawej części, stając przed pojazdem: w tym celu podłącz wyjście odpowietrznika do wystarczająco dużego pojemnika (7 litrów) przez rurkę plastikową; następnie otwórz odpowietrznik, odkręcając dedykowany zawór, aby umożliwić przepływ płynu chłodzącego do pojemnika. Aby ułatwić wypływ, trzymaj stacyjkę włączoną, a ustawienia ogrzewania wewnętrznego na ciepłe powietrze. Następnie, działając na rurze plastikowej (składającej się z dwóch sekcji) termostatu, zdemontuj metalowy pierścień uszczelniający i odłącz dolną część rury. Odkręć teraz dwie śruby mocujące górną część rury do bloku silnika, a następnie, ciągnąc ją na zewnątrz, wyjmij termostat. Weź nową część, która będzie miała dwie uszczelki potrzebne do montażu, cylindryczną do zastosowania w kontakcie z rurą plastikową i kwadratową do zastosowania w pobliżu zaworu metalowego. Włóż nowy termostat do bloku silnika, wykonując odwrotną procedurę, dokręć śruby górnej rury i wsuń tę rurę w złącze z drugą częścią rury. Dokręć pierścień uszczelniający. Wracając do podwozia, zamknij zawór odpowietrznika, wkręcając go, i napełnij zbiornik płynu chłodzącego do znaku „max”, zamykając odpowiednią pokrywkę. Na koniec zamontuj ponownie zdjętą plastikową osłonę.