Sposoby na przedłużenie trwałości twojego Mercedesa Klasy E.

W tym filmie przedstawiamy 10 wskazówek, które pomogą przedłużyć żywotność naszego Mercedesa: Po pierwsze, musimy myśleć jak niemiecki inżynier i traktować naszego Mercedesa jak precyzyjne narzędzie; na przykład, jeśli głównie jeździmy po mieście, konieczna jest wcześniejsza konserwacja o 50% w porównaniu z instrukcjami. Pamiętajmy również, że długotrwały olej skrzyni biegów to legenda: po 60 000 km ulega degradacji, staje się kwasowy i poważnie uszkadza skrzynię biegów; Trzecia zasada; silniki z bezpośrednim wtryskiem tworzą osady węgla na zaworach, a benzyna nie jest w stanie ich oczyścić, dlatego co 30 000 km konieczne jest profesjonalne czyszczenie zaworów metodą "walnut blasting": czwarta zasada: dla silników M272/M273 po 120 000 km sprawdzamy koła zębate sondą i wymieniamy je zapobiegawczo, jeśli wykazują ślady zużycia: mimo że jest to kosztowna operacja, kosztuje jedną czwartą ceny wymiany silnika. Piąta zasada: zachowajmy poduszki powietrzne zawieszenia Airmatic, wymieniając filtr powietrza kompresora co 30 000 km (koszt znikomy), a jeśli samochód ma długo stać, podnosimy i opuszczamy zawieszenie przynajmniej raz w tygodniu. Zasada nr 6: Podpory silnika i skrzyni biegów należy wymienić po 130 000 km. Faktycznie, jeśli ulegną, powodują wibracje, które uszkadzają przekładnie, dyferencjał i zawieszenie. Zasada nr 7: Wersje z systemem hamulcowym SBC mają pompę, która zużywa się w zależności od liczby aktywacji, a nie od przejechanych kilometrów; w razie awarii samochód staje się niekierowalny. Za pomocą skanera sprawdzamy licznik aktywacji: po 100 000 aktywacji wymieniamy pompę zapobiegawczo. Ósma zasada: unikajmy skoków napięcia, używając ładowarki akumulatorowej, jeśli samochód stoi, i nakładając smar dielektryczny na wszystkie złącza. Nr 9: Używaj tylko wysokiej jakości AdBlue i nigdy nie doprowadzaj do całkowitego opróżnienia zbiornika. Ostatnia zasada: konserwacja akumulatora; słaby lub rozładowany akumulator jest główną przyczyną nieskończonej liczby awarii.