Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak wymienić tylną oponę w Mercedesie Klasy E

Model: Mercedes Klasa E W124 - Lata 1984-1995
Część: Koło

Zanim zaczniemy, musimy opuścić wnętrze naszego Mercedesa Klasy E. Zacznij więc od podniesienia tylnej części samochodu, używając podnośnika dostarczonego przez producenta. Następnie odkręć i zdejmij śruby mocujące oponę do tylnego piasty, a tym samym uwolnisz tylną oponę. Następnie odczep i zdejmij tylną oponę. Po zakończeniu tego kroku demontaż będzie zakończony. Aby zamontować nową tylną oponę, wystarczy wykonać tę procedurę w odwrotnej kolejności, a wymiana będzie zakończona.

Zaktualizowano 24 May 2026 by ScegliAuto

Ten film jest obecnie niedostępny

Powiązane tutoriale

Jak zdemontować kanapę tylnych siedzeń w Mercedesie Klasy E
Jak zdemontować kanapę tylnych siedzeń w Mercedesie Klasy E
Mercedes Klasa E (2009-2016 / W212) Przed rozpoczęciem, otwórz tylne drzwi swojej Mercedesa Klasy E. Najpierw odczep i usuń pokrywę uchwytów na kubki z tyłu, a następnie zdemontuj je, o…
Jak wymienić amortyzator w Mercedesie Klasy E
Jak wymienić amortyzator w Mercedesie Klasy E
Mercedes Klasa E (1995-2002 / W210) Jak zdemontować tylny amortyzator w Mercedesie Klasie E? Pierwszy krok: poluzuj śruby koła, podnieś samochód na podnośniku kolumnowym i zdejmij tylne…
Gdzie znajduje się skrzynka bezpieczników w Mercedesie Klasy E W212?
Mercedes Klasa E (2009-2016 / W212) W następującym przewodniku wyjaśnimy, jakie kroki należy podjąć, aby samodzielnie zlokalizować skrzynkę bezpieczników wewnątrz Mercedesa Klasy E W212…

Jak naprawić sprężynę klucza Peugeota 207?

Upływ czasu i używanie klucza samochodowego z mechanizmem zatrzaskowym dziesiątki razy dziennie prowadzą nieuchronnie do zużycia wewnętrznego sprężyny tego klucza. Jak można zauważyć w tym filmie, wymiana wspomnianej sprężyny jest dość prostym zadaniem i zajmuje niewiele czasu. Po otwarciu skorupy połówkami, najpierw umieszcza się klucz, następnie tuleję do montażu sprężyny, a na koniec wspomnianą wcześniej sprężynę wewnątrz wspomnianej wcześniej tulei. Skorupa zamyka się, obracając w prawo i idealnie wpasowując wszystkie powyższe elementy, a następnie sprawdzając zatrzaskowe otwieranie klucza.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy