Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Do czego służy dodatkowa uszczelka napinacza łańcucha w silniku Opel 1.6 CDTi?

Model: Opel Opel Vari
Część: Pasek rozrządu

Dodatkowa uszczelka w silniku Opel CDTI 1.6 (8B16DTH, A16DTR) nie jest zwykłym dodatkowym elementem, ale ma precyzyjną funkcję, a jej użycie zależy od stanu zużycia systemu napinacza łańcucha. Napinacz w tych silnikach jest hydraulicznym napinaczem o stałym skoku, który działa na olej silnikowy, który popycha prowadnik w kierunku łańcucha, aby utrzymać go w napięciu. Oczywiście z czasem zęby kół zębatych i prowadnik łańcucha się zużywają; w konsekwencji łańcuch się wydłuża, a tłoczek napinacza hydraulicznego rozszerza się bardziej niż przewidziano. Jednak ma on swoją "maksymalną długość skoku", a gdy zużycie jest nadmierne, tłoczek nie jest w stanie utrzymać łańcucha napiętego, co może prowadzić do katastrofalnych uszkodzeń rozrządu. Uszczelka jest umieszczana między korpusem napinacza a jego gniazdem w korpusie silnika, co pozwala na większą dostępną długość skoku (do 2 mm). Używa się jej, gdy wymienia się łańcuch, ale nie blok silnika. Z pewnością jest częścią zestawów wysokiej jakości, takich jak Febi Bilstein, Gates, Ina.

Wstawiono 25 July 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak niezawodny jest silnik Opel 1.6 cdti?
Jak niezawodny jest silnik Opel 1.6 cdti?
Opel Opel Vari Wideo dostępne tutaj oferuje osobistą ocenę dotyczącą silnika Opel, o którym mowa. Ta opinia odnosi się do wszystkich modeli samochodów tej marki, al…
Silnik Opel 1.6 CDTI.
Silnik Opel 1.6 CDTI.
Opel Opel Vari Spójrzmy na silnik Opel CDTI. Bezpośrednio z przodu znajduje się turbosprężarka. Po prawej stronie znajduje się skrzynia filtra powietrza z rurą powi…
Ryzyko używania części nieoryginalnych do wymiany łańcucha w Oplu 1.6 CDTi.
Ryzyko używania części nieoryginalnych do wymiany łańcucha w Oplu 1.6 CDTi.
Opel Opel Vari W tym filmie możemy usłyszeć lamentujący gwizd silnika Opel 1.6 CDTi (ale także w silnikach bliźniaczych Peugeot, Citroen i Fiat) podczas wymiany łań…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak zresetować kontrolkę ciśnienia w oponach w Suzuki Jimny?

Aby zresetować lampkę ciśnienia w oponach w Suzuki Jimny, należy najpierw napełnić opony, przywracając je do wartości ciśnienia wskazanej na odpowiedniej naklejce: znajduje się ona na dolnej części słupka drzwi kierowcy. Gdy opony zostaną napełnione, należy włożyć kluczyk do stacyjki i włączyć tablicę rozdzielczą: można wybrać ekran, który wskazuje ciśnienie w oponach, sprawdzając, czy wartości zostały zmienione. Po chwili lampka ciśnienia w oponach automatycznie zgaśnie.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy