Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Wymiana uszczelki kolektora ssącego

Model: Opel Astra Astra G - Lata 1998-2006
Część: Silnik

Zanim nałożysz nową uszczelkę na kolektor ssący, bardzo ważne jest, aby oczyścić powierzchnię z wszelkich resztek brudu i/lub zanieczyszczeń, które mogą wpłynąć na szczelność uszczelki, a tym samym na wydajność silnika. Po zakończeniu czyszczenia, zarówno po stronie głowicy, jak i kolektora, umieść nową uszczelkę w jej gnieździe (nie ma potrzeby używania uszczelniacza), następnie włóż kolektor i dokręć śruby mocujące; zainstaluj następnie złącze chłodzenia (zawsze stosując nową uszczelkę) i po zamontowaniu głowicy na bloku, zakończ montaż przewodów ssących, wkładając nową uszczelkę w flanszę połączeniową.

Zaktualizowano 19 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Wymiana uszczelki kolektora ssącego
Wymiana uszczelki kolektora ssącego
Opel Astra (1998-2006 / Astra G) Przed nałożeniem nowej uszczelki na kolektor ssący, dokładnie oczyść jego gniazdo, usuwając wszelkie resztki brudu i osadów, aby zapewnić doskonałe p…
Wymiana uszczelki kolektora ssącego
Wymiana uszczelki kolektora ssącego
Opel Astra (1998-2006 / Astra G) Zanim nałożysz nową uszczelkę na kolektor ssący, zaleca się dokładne oczyszczenie odpowiedniego gniazda, zarówno po stronie głowicy, jak i kolektora,…
Wymiana uszczelki kolektora ssącego
Wymiana uszczelki kolektora ssącego
Opel Astra (1998-2006 / Astra G) Uszczelka kolektora ssącego składa się z dwóch elementów: jeden należy zainstalować pod kołnierzem, który wspiera przepustnice, a drugi należy umieśc…

Jak zdjąć oryginalne radio w Fordzie C Max?

Zobaczmy, jak zdjąć oryginalne radio samochodowe w Fordzie C Max. Na początku, za pomocą plastikowego dźwigni, usuwamy górną osłonę deski rozdzielczej, a następnie za pomocą śrubokrętu odkręcamy śruby mocujące umieszczone na górnych metalowych zaczepach radia. Teraz zdejmujemy z deski kratki wentylacyjne wraz z osłoną, odkręcamy boczne śruby mocujące radia, odłączamy różne zaciski zasilania znajdujące się z tyłu radia oraz kabel odbiornika anteny, wyciągamy radio z miejsca. Aby złożyć ponownie zdjęte części, kontynuujemy w odwrotnej kolejności.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy