Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Wymiana uszczelki kolektora ssącego

Model: Opel Astra Astra G - Lata: 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006
Część: Silnik

Zobacz inne generacje:
Samouczek wideo

Uszczelka kolektora ssącego składa się z dwóch elementów: jeden należy zainstalować pod kołnierzem, który wspiera przepustnice, a drugi należy umieścić powyżej, pomiędzy tym samym kołnierzem a przewodem ssącym. Przed przystąpieniem do instalacji nowych uszczelek zaleca się dokładne oczyszczenie odpowiednich miejsc, aby usunąć resztki brudu i zanieczyszczeń, które mogą wpłynąć na ich przyleganie, a tym samym na szczelność, co negatywnie wpłynie na osiągi silnika i zużycie paliwa; jeśli powierzchnie są nienaruszone, nie ma potrzeby stosowania uszczelniacza.


Zaktualizowano 22 February 2026 by ScegliAuto


Powiązane tutoriale

Wymiana uszczelki kolektora ssącego
Wymiana uszczelki kolektora ssącego
Opel Astra (1998-2006 / Astra G) Zanim nałożysz nową uszczelkę na kolektor ssący, zaleca się dokładne oczyszczenie odpowiedniego gniazda, zarówno po stronie głowicy, jak i kolektora,…
Wymiana uszczelki kolektora ssącego
Wymiana uszczelki kolektora ssącego
Opel Astra (1998-2006 / Astra G) Zanim nałożysz nową uszczelkę na kolektor ssący, bardzo ważne jest, aby oczyścić powierzchnię z wszelkich resztek brudu i/lub zanieczyszczeń, które m…
Wymiana uszczelki kolektora wydechowego
Wymiana uszczelki kolektora wydechowego
Opel Astra (1998-2006 / Astra G) Bardzo ważne jest, aby przed zainstalowaniem nowej uszczelki kolektora wydechowego dokładnie oczyścić miejsce uszczelki, zarówno po stronie głowicy, …

Jak zresetować kontrolkę ciśnienia w oponach w Kia Rio?

Wskaźnik ciśnienia w oponach, który jest wyświetlany na desce rozdzielczej Kia Rio, może zostać zresetowany poprzez pompowanie opon aż do osiągnięcia zalecanego ciśnienia: wartość ta jest podana na naklejce umieszczonej na słupku drzwi kierowcy. Po dopompowaniu wszystkich opon do zalecanego ciśnienia, można włączyć deski rozdzielczej, aby sprawdzić, czy wskaźnik zniknął: jeśli nadal jest obecny, może być konieczne przejechanie kilku kilometrów, aby umożliwić czujnikom pracę i wyłączenie wskaźnika.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy