Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Wymiana uszczelki kolektora ssącego

Model: Opel Astra Astra G - Lata: 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006
Część: Silnik

Zobacz inne generacje:
Samouczek wideo

Zanim nałożysz nową uszczelkę na kolektor ssący, bardzo ważne jest, aby oczyścić powierzchnię z wszelkich resztek brudu i/lub zanieczyszczeń, które mogą wpłynąć na szczelność uszczelki, a tym samym na wydajność silnika. Po zakończeniu czyszczenia, zarówno po stronie głowicy, jak i kolektora, umieść nową uszczelkę w jej gnieździe (nie ma potrzeby używania uszczelniacza), następnie włóż kolektor i dokręć śruby mocujące; zainstaluj następnie złącze chłodzenia (zawsze stosując nową uszczelkę) i po zamontowaniu głowicy na bloku, zakończ montaż przewodów ssących, wkładając nową uszczelkę w flanszę połączeniową.


Zaktualizowano 19 February 2026 by ScegliAuto


Powiązane tutoriale

Wymiana uszczelki kolektora ssącego
Wymiana uszczelki kolektora ssącego
Opel Astra (1998-2006 / Astra G) Zanim nałożysz nową uszczelkę na kolektor ssący, zaleca się dokładne oczyszczenie odpowiedniego gniazda, zarówno po stronie głowicy, jak i kolektora,…
Wymiana uszczelki kolektora ssącego
Wymiana uszczelki kolektora ssącego
Opel Astra (1998-2006 / Astra G) Przed nałożeniem nowej uszczelki na kolektor ssący, dokładnie oczyść jego gniazdo, usuwając wszelkie resztki brudu i osadów, aby zapewnić doskonałe p…
Wymiana uszczelki kolektora ssącego
Wymiana uszczelki kolektora ssącego
Opel Astra (1998-2006 / Astra G) Uszczelka kolektora ssącego składa się z dwóch elementów: jeden należy zainstalować pod kołnierzem, który wspiera przepustnice, a drugi należy umieśc…

Jak zresetować kontrolkę ciśnienia w oponach w Kia Rio?

Wskaźnik ciśnienia w oponach, który jest wyświetlany na desce rozdzielczej Kia Rio, może zostać zresetowany poprzez pompowanie opon aż do osiągnięcia zalecanego ciśnienia: wartość ta jest podana na naklejce umieszczonej na słupku drzwi kierowcy. Po dopompowaniu wszystkich opon do zalecanego ciśnienia, można włączyć deski rozdzielczej, aby sprawdzić, czy wskaźnik zniknął: jeśli nadal jest obecny, może być konieczne przejechanie kilku kilometrów, aby umożliwić czujnikom pracę i wyłączenie wskaźnika.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy