Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Wymiana uszczelki kolektora ssącego

Model: Opel Astra Astra G - Lata 1998-2006
Część: Silnik

Uszczelka kolektora ssącego składa się z dwóch elementów: jeden należy zainstalować pod kołnierzem, który wspiera przepustnice, a drugi należy umieścić powyżej, pomiędzy tym samym kołnierzem a przewodem ssącym. Przed przystąpieniem do instalacji nowych uszczelek zaleca się dokładne oczyszczenie odpowiednich miejsc, aby usunąć resztki brudu i zanieczyszczeń, które mogą wpłynąć na ich przyleganie, a tym samym na szczelność, co negatywnie wpłynie na osiągi silnika i zużycie paliwa; jeśli powierzchnie są nienaruszone, nie ma potrzeby stosowania uszczelniacza.

Zaktualizowano 22 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Wymiana uszczelki kolektora ssącego
Wymiana uszczelki kolektora ssącego
Opel Astra (1998-2006 / Astra G) Zanim nałożysz nową uszczelkę na kolektor ssący, bardzo ważne jest, aby oczyścić powierzchnię z wszelkich resztek brudu i/lub zanieczyszczeń, które m…
Wymiana uszczelki kolektora ssącego
Wymiana uszczelki kolektora ssącego
Opel Astra (1998-2006 / Astra G) Zanim nałożysz nową uszczelkę na kolektor ssący, zaleca się dokładne oczyszczenie odpowiedniego gniazda, zarówno po stronie głowicy, jak i kolektora,…
Wymiana uszczelki kolektora ssącego
Wymiana uszczelki kolektora ssącego
Opel Astra (1998-2006 / Astra G) Przed nałożeniem nowej uszczelki na kolektor ssący, dokładnie oczyść jego gniazdo, usuwając wszelkie resztki brudu i osadów, aby zapewnić doskonałe p…

Jak wymienić łożysko tylnej koła w Peugeocie 407.

Jak przeprowadzić demontaż tylnej łożyskowanej piasty wraz z wszystkimi częściami na Peugeocie 407? Umieśćmy nasz samochód na kolumnowym podnośniku, poluzujmy śruby za pomocą teleskopowego klucza, a następnie podnieśmy go na odpowiednią wysokość, aby móc przystąpić do demontażu. Odkręcamy śruby i zdejmujemy koło, następnie zaczynamy odkręcać śruby zacisku hamulcowego, oddzielając go od podpory. Za pomocą klucza nasadowego poluzowujemy śrubę zacisku. Teraz usuwamy podporę zacisku i odkręcamy śruby znajdujące się na tarczy hamulcowej, ciągniemy tarczę rękami w naszą stronę, aby ją zdjąć z piasty koła. Demontujemy całkowicie piastę koła z ramienia samochodu i wyjmujemy zużyte łożysko. Montujemy nowe łożysko za pomocą urządzenia do dociskania. Przed ponownym montażem usuwamy szczotkami wszelkie pozostałości brudu z demontowanych części i smarujemy je. Montujemy tarczę hamulcową wraz z wszystkimi śrubami.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy