Jak wymienić tarcze i klocki hamulcowe przednie w Renault Captur?

Dzisiaj wyjaśnimy, jak samodzielnie wymienić tarcze i klocki hamulcowe przednie w Renault Captur mk1. Otwieramy więc przednią maskę i otwieramy zbiornik płynu hamulcowego; aby wymienić tarcze i klocki, konieczne będzie podniesienie przedniej części samochodu. Zdejmujemy koła, aby uzyskać lepszy dostęp do tarcz i śrub kół; podnosimy pojazd i podpieramy go na kozłach. Obracamy tarczę na zewnątrz, wkładamy płaski śrubokręt na końce szczeliny przed zaciskiem, aby wywrócić i wciągnąć tłok. Kluczem angielskim 13 mm odkręcamy górną śrubę trzpienia, w razie potrzeby możemy pomóc sobie młotkiem. Powtarzamy operację na dolnej śrubie, aby zablokować nakrętkę i uniemożliwić tarczy obrót. Kluczem 15 mm odkręcamy dolną śrubę trzpienia i, korzystając z kabla elektrycznego i kawałka sznurka, blokujemy elastyczność hamulca, aby łatwo usunąć zawieszenie. Usuwamy klocki, przesuwając je z tarczy; używając płaskiego śrubokręta, usuwamy sprężyny tłumiące dźwięk i kluczem 18 mm odkręcamy dwie śruby mocujące osłonę zacisku. Zdejmujemy osłonę, używając klucza Torx 40 mm i odkręcamy dwie śruby trzymające tarczę. Czyścimy oś szczotką metalową, smarujemy ją smarem miedzianym i dopiero wtedy wkładamy tarczę. Dokręcamy dwie śruby i czyścimy wspornik klocków szczotką metalową, aby łatwiej go włożyć. Wkładamy wspornik i dokręcamy go kluczem 18 mm i kluczem dynamometrycznym. Montujemy nowe tłumiki dźwięku i blokujemy wspornik tarczy. Smarujemy nowe klocki smarem miedzianym i dopiero wtedy je wkładamy. Dokręcamy zaciski i dokręcamy nakrętki kluczem imbusowym i kluczem dynamometrycznym. Montujemy koła i opuszczamy pojazd na ziemię. Zamykamy przednią maskę i pokonujemy 50 km, aby ustabilizować klocki.