Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Demontaż bębna hamulcowego tylnego

Model: Renault Clio Clio 2, MK 2 - Lata 1998-2005
Część: Bębny i szczęki

Do tej operacji potrzebne będą następujące narzędzia: klucz nasadowy 30 mm, zestaw śrubokrętów, młotek. Pierwsza operacja: podnieś samochód i usuń śruby koła oraz samo koło. Zdejmij osłonę na piaście chroniącą śrubę mocującą bęben. Do tej operacji użyj mocnej szpachelki lub dużego śrubokrętu oraz młotka. Wsuń ostrze szpachelki między bęben a osłonę, a następnie użyj młotka na szpachelkę, aby zdjąć osłonę. Odkręć śrubę bębna za pomocą klucza nasadowego 30 mm i usuń ją. Spryskaj wnętrze zespołu szczęk płynem czyszczącym, aby usunąć brud.

Zaktualizowano 5 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Wymiana szczęk hamulcowych tylnych
Wymiana szczęk hamulcowych tylnych
Renault Clio (1998-2005 / Clio 2, MK 2) Poluzuj śruby mocujące koło przed jego podniesieniem i umieść pojazd na odpowiednich podporach, włączając pierwszy bieg i zwalniając hamulec ręczny; …
Wymiana bębnów i szczęk tylnych
Wymiana bębnów i szczęk tylnych
Renault Clio (1998-2005 / Clio 2, MK 2) Aby wymienić bębny i szczęki tylne, najpierw należy podnieść samochód i zdemontować tylne koło (użyj podpórek i nie manipuluj samochodem podtrzymywan…
Jak wymienić hamulce bębnowe w Renault Clio
Jak wymienić hamulce bębnowe w Renault Clio
Renault Clio (2012-2019 / Clio IV, MK 4, Clio 4) W Renault Clio wymiana tylnych hamulców bębnowych powinna być przeprowadzana z uwagą, ponieważ dotyczy elementów bezpieczeństwa, a często także układ…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak naprawić sprężynę klucza Peugeota 207?

Upływ czasu i używanie klucza samochodowego z mechanizmem zatrzaskowym dziesiątki razy dziennie prowadzą nieuchronnie do zużycia wewnętrznego sprężyny tego klucza. Jak można zauważyć w tym filmie, wymiana wspomnianej sprężyny jest dość prostym zadaniem i zajmuje niewiele czasu. Po otwarciu skorupy połówkami, najpierw umieszcza się klucz, następnie tuleję do montażu sprężyny, a na koniec wspomnianą wcześniej sprężynę wewnątrz wspomnianej wcześniej tulei. Skorupa zamyka się, obracając w prawo i idealnie wpasowując wszystkie powyższe elementy, a następnie sprawdzając zatrzaskowe otwieranie klucza.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy