Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Jak zrobić osłonę podwozia do Subaru Forester w domu?

Model: Subaru Forester MK 4, SJ - Lata 2012-2019
Część: Kontrole i konserwacja

Jak zrobić płytę ochronną pod silnikiem dla zbiornika oleju w Subaru Forester, używając części zdemontowanych z innego pojazdu: w tym konkretnym przypadku chodzi o płytę ochronną skrzyni biegów Jeep Wrangler należącego do tego samego youtubera. Część ta miała dokładnie takie samo nachylenie, które było potrzebne, dlatego została ponownie wykorzystana. Aby upewnić się, że wszystko pasuje idealnie, został wykonany model z tektury o tych samych wymiarach. Oczywiście trzeba było stworzyć wsporniki, aby dopasować część do otworów na niej i na karoserii pojazdu. Konieczne było wykonanie belki adaptacyjnej, umieszczenie jej z przodu pojazdu, a następnie przyspawanie do niej części odzyskanej z Jeepa i przykręcenie jej do karoserii.

Wstawiono 7 October 2022 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Subaru Forester (2012-2019 / MK 4, SJ) W tym filmie zobaczymy małą modyfikację klasy E w Subaru Forester i, ogólnie mówiąc, dotyczy to wszystkich modeli Subaru, upewniając się jednak, że m…
Subaru Forester (2018-2025 / MK 5, SK) W naszym nowym mini przewodniku poświęconym twojemu Subaru Forester piątej serii (lata 2019-2023) dowiemy się, jak właściwie i całkowicie samodzielni…
Subaru Forester (2012-2019 / MK 4, SJ) W tym filmie instruktażowym możesz zobaczyć, jak zresetować licznik kilometrów w Subaru Forester, wykonując kilka prostych kroków. Usiądź za kierowni…

Demontaż tulei przedniego ramienia w Hyundai Getz.

Oto demontaż tulei przedniego ramienia w Hyundai Getz. Po pierwsze, umieszczamy samochód na kolumnowym podnośniku i odkręcamy śruby koła za pomocą teleskopowego klucza, następnie zdejmujemy koło. Odkręcamy dolną śrubę mocującą ramieniem za pomocą klucza nasadowego oraz śrubę zamontowaną pod piastą koła, odkręcamy również śruby górnej części ramienia (jak na filmie). Wyjmujemy tuleję z siedziska śrub. Zawsze porównujemy części do wymiany z nowymi, jeśli są odpowiednie, możemy je zamontować. Rozpoczynamy montaż nowej części: montujemy nową tuleję i dokręcamy wszystkie śruby zgodnie z zalecanym momentem dokręcania. Sprawdzamy ponownie poprawne dokręcenie części. Montujemy koło, aby zakończyć pracę.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy