Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Jak naprawić silnik wycieraczek w Tata Safari Storme.

Model: Tata Safari Storme MK 1 - Lata 2012-2019
Część: Wycieraczki

Zaniedbanie tak ważnej części naszego pojazdu może być bardzo niebezpieczne. Na szczęście nadal można naprawić części bez konieczności ich wymiany, jak widzimy w przypadku silniczka wycieraczek przedniej szyby Tata Safari Storme. Najpierw usuwamy kratkę chłodnicy, następnie podnosimy maskę i stamtąd identyfikujemy oraz usuwamy silniczek wycieraczek przednich. Jednak najpierw przeprowadziliśmy test elektryczny, aby upewnić się, że problem faktycznie leży w tym miejscu. Mogliśmy to zrobić także za pomocą multimetru. Pod kratką znajduje się belka z silniczkiem. Są zużyte uszczelki, zakręcone śruby, zardzewiałe kontakty, przerwane przewody. Aby odblokować wszystkie te części, używamy środka do odblokowywania, jak na przykład W-40, następnie czyścimy zardzewiałe części i usuwamy nagromadzony brud. Wymieniamy uszczelki, sprawdzamy przewody. Teraz możemy to złożyć z powrotem. Teraz działa idealnie, jak możemy zobaczyć na filmie.

Wstawiono 21 May 2023 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Tata Safari Storme (2012-2019 / MK 1) Idziemy zobaczyć w tym przewodniku, jak zdemontować i wymienić filtr paliwa w Tata Safari Storme. Po pierwsze otwieramy maskę silnika i znajdujemy na…
Tata Safari Storme (2012-2019 / MK 1) Zamiana baterii w pilocie do Tata Safari Storme, jak możemy zobaczyć w tym samouczku, jest bardzo prostą i szybką operacją. Aby to zrobić, będziemy p…
Tata Safari Storme (2012-2019 / MK 1) Aby wymienić sterownik Tata Safari Storme, trzeba otworzyć maskę, aby mieć dostęp do podzespołów wewnątrz komory silnika. Sterownik znajduje się tuż …

Jak wymienić filtr przeciwpyłkowy w Jeepie Renegade?

Jak wymienić filtr przeciwpyłkowy w Jeepie Renegade? Odkręcamy śruby położone po boku deski rozdzielczej (po prawej stronie), następnie usuwamy schowek (jak na filmie). Za pomocą śrubokrętu lub wiertarki akumulatorowej, usuwamy metalową belkę i korek z filtra, następnie wyjmujemy zużyty filtr kabinowy. Wkładamy nowy filtr kabinowy, dobrze przylegając do ścianek skrzynki, montujemy korek filtra i dokręcamy śruby (zakrywamy wszystko materiałem znajdującym się pod deską rozdzielczą). Sprawdzamy poprawne zamontowanie wcześniej zamontowanych elementów.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy