Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Model: Vari Altri Am6
Część: Sprzęgło

W tym filmie pokazujemy, jak wymienić sprzęgło olejowe w silniku Minarelli AM6: zaczynamy od zdejmowania siedzenia i wydechu, następnie usuwamy płyny, najpierw olej, a potem wodę. Zdejmujemy pokrywę sprzęgła, usuwamy zużyte pierścienie i montujemy nowe: pierwszy pierścień dopasowujemy do kropki, którą pokazuje nam youtuber, następnie dodajemy korkowy i drugi nie dopasowujemy do kropki, ale liczymy osiem od tamtej pozycji i ustawiamy go odpowiednio; następnie dodajemy kolejny korkowy i potem pokrywę: strzałka musi pasować do słynnego kropki. Smarujemy sprężyny i umieszczamy je w pokrywie, następnie przykręcamy śruby, dodajemy uszczelkę pokrywy, uszczelkę i mechanizm korby, który trzymamy w dół podczas montażu. Dokręcamy śruby, zamykamy wszystko i zaczynamy uzupełniać olej przez górny korek, aż nie wypłynie przez otworek, który pokazuje nam youtuber. Dodajemy również wodę i gotowe.

Wstawiono 12 September 2024 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Wymiana tarcz sprzęgła w Beta 50 RR (AM6)
Wymiana tarcz sprzęgła w Beta 50 RR (AM6)
Rr 50 W tej instrukcji zobaczymy, jak zdemontować i wymienić tarcze sprzęgła w Beta RR 50 z silnikiem AM6. Najpierw spuść olej silnikowy, odkręcając śrubę …
Jak wymienić olej silnikowy i przekładniowy w Minarelli AM6
Jak wymienić olej silnikowy i przekładniowy w Minarelli AM6
Fantic 50 Dziś pokażę, jak wymienić olej silnikowy w naszej Fantic 50. Weź klucz nr 13 i odkręć śrubę znajdującą się pod skrzynią korbową, a następnie, przy po…
Jak zdemontować gaźnik w silniku Minarelli 50
Jak zdemontować gaźnik w silniku Minarelli 50
(Marchi vari) Vari W tym filmie zobaczymy, jak zdemontować gaźnik 21 phpg w silniku 50cc Minarelli. Na początku umieść skuter na stojaku, aby pracować w bezpieczny spos…

Jak wymienić tłumik w Husqvarna TE 300i?

Aby wymienić tłumik w Husqvarna TE 300i, należy poluzować śruby mocujące końcówkę wydechu do odpowiednich uchwytów znajdujących się w okolicy tylnego błotnika: po poluzowaniu śrub można kontynuować, rozszerzając opaskę łączącą tłumik z kolektorem. Gdy stary tłumik zostanie uwolniony, można go całkowicie zdjąć, aby zamontować nowy: nowy tłumik można teraz przymocować śrubami i połączyć z kolektorem, upewniając się, że wszystko działa poprawnie.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy