Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Model: (Marchi vari) Vari
Część: Silnik

Możliwe będzie zdemontowanie silnika TM Racing KV95 poprzez poluzowanie śrub, które mocują blok do obudowy, w dolnej środkowej części ramy: po uwolnieniu bloku należy również odłączyć wszystkie złącza i kolektory ssące i wydechowe. Następnie można poluzować śruby mocujące głowicę i cylinder, aby móc oddzielić tłok znajdujący się wewnątrz od swojej korby: teraz będzie można uzyskać dostęp do wału korbowego, aby móc wymienić wszystkie niezbędne podzespoły i ponownie zamknąć blok silnika.

Wstawiono 22 May 2025 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

(Marchi vari) Vari Aby rozkręcić silnik TM Racing KV95, należy najpierw usunąć go z jego miejsca zamieszkania, odkręcając śruby i odłączając złącza, które go blokują. P…
(Marchi vari) Vari Aby zdemontować silnik TM Racing KZ R1, należy najpierw usunąć go z jego miejsca w centrum ramy: gdy śruby mocujące silnik do jego wsporników zostaną…
(Marchi vari) Vari Aby zdemontować silnik TM Racing KZ10C, należy go wyjąć z jego obudowy, poluzować śruby, które mocują silnik do środka ramy i odłączyć przewody i kol…

Jak sprawdzić poziom płynu chłodzącego w Yamaha Xmax

W następnym filmie zobaczymy, jak sprawdzić poziom płynu chłodniczego w Yamaha Xmax z 2008 roku. Po pierwsze, umieść motocykl w stabilnej pozycji, podnosząc go na stojaku. Następnie podnieś pokrywę znajdującą się na górze motocykla i zobaczysz w ten sposób śrubę spustową płynu chłodniczego. Aby uzupełnić płyn, odkręć korek jak w filmie i dodaj mieszankę aż do maksymalnego poziomu, oznaczonego jako Max. Po zakończeniu pracy, można zamknąć zawór i ponownie zamontować pokrywę. Następnie uruchom silnik na wolnych obrotach i pozwól mu pracować przez kilka minut, aby pozbyć się ewentualnych pęcherzyków powietrza, które mogły się utworzyć wewnątrz.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy