|
Zrób to sam
| |||
| ||||
Problemy, jakie może spowodować pęknięcie rurki turbosprężarki.
Model: (Marchi vari) Vari
W tym filmie uczymy się bardzo ważnej rzeczy dotyczącej samochodów z turbodoładowaniem: jeśli usłyszymy głośne świstanie z komory silnika, absolutnie nie powinniśmy przyspieszać, zwłaszcza jeśli chodzi o nowoczesny silnik wysokoprężny; samochód powinien natychmiast trafić do mechanika, który będzie musiał wymienić rurę wydechową i sprawdzić resztki popiołu wewnątrz niej. Faktycznie, gdy pęknie rura turbosprężarki, słychać charakterystyczne świstanie z komory silnika. W silniku benzynowym, w najgorszym przypadku katalizator i świece zapłonowe mogą się zabrudzić, ale w nowoczesnych silnikach wysokoprężnych sytuacja jest bardziej skomplikowana: olej napędowy i tak jest wtryskiwany, ale bez odpowiedniej ilości powietrza, a ponieważ czarny dym nie może wydostać się z powodu filtra cząstek stałych (DPF), osadza się tam wszystko, i im bardziej przyspieszamy, ponieważ samochód nie jedzie, tym bardziej się to zatyka. Dlatego po naprawie rury, będziemy musieli również zlecić czyszczenie DPF. Więc gdy usłyszymy to świstanie, bez przyspieszania, ale z niewielkim gazem, udajemy się do mechanika i pokazujemy samochód.
Wstawiono 7 September 2024 by ScegliAuto
Samouczek wideo
Powiązane tutoriale
(Marchi vari) Vari
W tym filmie zobaczymy, jakie mogą być przyczyny uszkodzenia turbosprężarki: pierwszą z nich jest obce ciało (spowodowane nieskutecznym filtrem), któ…
(Marchi vari) Vari
Silnik opiera się głównie na trzech gumowych podporach, które z czasem mają tendencję do wysychania, tracąc swoje właściwości tłumienia drgań. Jedna …
(Marchi vari) Vari
W tym wideo zobaczysz, jakie problemy może spowodować uszkodzenie dwumasowego koła zamachowego oraz jakie objawy są zauważalne nawet dla kierowcy. Dw…
Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować
|
Jak odpowietrzyć sprzęgło w Renault Clio?
Aby odpowietrzyć sprzęgło w Renault Clio, otwórz maskę, aby uzyskać dostęp do komponentów w komorze silnika: tutaj należy odkręcić śruby mocujące akumulator, kolektor ssący i zbiornik płynu chłodzącego. W ten sposób zlokalizujesz rurkę, przez którą przepływa płyn hamulcowy: wkładając drugi koniec rurki do naczynia, możesz wcisnąć pedał sprzęgła, aby cały płyn został wypchnięty do naczynia. by ScegliAuto Inne filmy
|
|
Dla reklam na tej stronie internetowej Napisz do info@scegliauto.com
ScegliAuto nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne nieścisłości danych zawartych w listach. Aby zgłosić ewentualną nieścisłość lub swoją działalność (jeśli jesteś właścicielem tej działalności), prosimy o napisanie na adres info@scegliauto.com
Liczba sekund potrzebna do wygenerowania strony: 0.554
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Informacja o prywatności NIP: IT01247470535 |