Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak czytać schemat elektryczny przekaźnika rozruchowego.

Model: (Marchi vari) Vari
Część: Skrzynka bezpieczników

W tym rysunku widzimy standardowe przekaźnik czteropinowy, oznaczony numerami: 30 to zasilanie bezpośrednio z baterii; 85 i 86 to cewka sterująca, podłączona do przycisku zapłonowego; 87 to wyjście do rozrusznika. Weźmy jako przykład samochód, który możemy zidentyfikować na rysunku: 85 jest podłączony do kluczyka zapłonowego; 86 jest podłączony do masy; 30 do baterii, a 87 do rozrusznika. Jeśli chcemy znaleźć je w schemacie elektrycznym, cewka przekaźnika jest reprezentowana przez kwadratową nawiasem lub prostokątem z 85 i 86; kontakty to 30 i 87, linie które się otwierają i zamykają. Aby sprawdzić czy działa, możemy przeprowadzić test cewki przy pomocy multimetru w trybie Ohm między 85 a 86, powinniśmy odczytać 50/120; jeśli chcemy przeprowadzić test kontaktów, bez zasilania między 30 a 87 powinien być obwód otwarty, podczas gdy zasilanie 85/86 powinno zamknąć obwód.

Wstawiono 1 July 2025 by ScegliAuto

Ten film jest obecnie niedostępny

Powiązane tutoriale

Jak działa przekaźnik rozrusznika w skuterze
Jak działa przekaźnik rozrusznika w skuterze
(Marchi vari) Vari W tym filmie instruktażowym wyjaśnimy, jak działa przekaźnik rozrusznika w skuterze. Po pierwsze, musimy wiedzieć, że ten typ przekaźnika można znale…
Jak przetestować przekaźnik rozrusznika w motocyklu
Jak przetestować przekaźnik rozrusznika w motocyklu
(Marchi vari) Vari Zobacz, jak przetestować przekaźnik rozrusznika (elektrozawór) w swoim motocyklu. Solenoid to przełącznik, który pozwala obwodowi o niskim napięciu (…
Jak działają połączenia między różnymi elementami rozruchowymi samochodu?
Jak działają połączenia między różnymi elementami rozruchowymi samochodu?
(Marchi vari) Vari System uruchamiania samochodu to zintegrowana sieć elementów elektrycznych i mechanicznych, które współpracują ze sobą, aby uruchomić silnik. Bateria…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak odpowietrzyć sprzęgło w Renault Clio?

Aby odpowietrzyć sprzęgło w Renault Clio, otwórz maskę, aby uzyskać dostęp do komponentów w komorze silnika: tutaj należy odkręcić śruby mocujące akumulator, kolektor ssący i zbiornik płynu chłodzącego. W ten sposób zlokalizujesz rurkę, przez którą przepływa płyn hamulcowy: wkładając drugi koniec rurki do naczynia, możesz wcisnąć pedał sprzęgła, aby cały płyn został wypchnięty do naczynia.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy