Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Czym są systemy ABS, AFU i REF

Model: (Marchi vari) Vari

Samouczek wideo

Systemy bezpieczeństwa ABS, AFU i REF są typowe dla modeli Renault: przyjrzyjmy się ich funkcjom; ABS to system zapobiegający blokowaniu kół: za pomocą czujników mierzy prędkość obrotową kół i gdy tylko zauważy tendencję do blokowania jednego lub więcej z nich, zmniejsza, aktywując odpowiednie elektrozawory, ciśnienie oleju hamulcowego w odniesieniu do zacisku lub zacisków kół, przywracając je natychmiast, gdy ich prędkość obrotowa wraca do normy.

System AFU to elektroniczny asystent hamowania: ma na celu minimalizację drogi hamowania pojazdu, interpretując, na podstawie prędkości nacisku na pedały, sytuacje awaryjne podczas hamowania, korygując działanie kierowcy na pedale hamulca, dostarczając natychmiast maksymalną moc hamującą. Na koniec, system REF to elektroniczny rozdzielacz hamowania: podczas jazdy obciążenie, które działa na każde oponę, zależy od trajektorii, którą samochód pokonuje w danym momencie, jego całkowitej wagi, warunków atmosferycznych itp. W przypadku hamowania, bez odpowiedniego systemu regulacji, niektóre koła zablokują się wcześniej niż inne, co prowadzi do utraty kontroli nad samochodem.

Jego zadaniem jest zatem różnicowanie intensywności hamowania pomiędzy osiami przednią i tylną.


Zaktualizowano 22 March 2026 by ScegliAuto


Powiązane tutoriale

(Marchi vari) Vari W tym filmie zobaczymy, jak działają systemy ABS - TRC i VSC. ABS (system zapobiegający blokowaniu kół) sprawia, że gdy pojazd porusza się po śliskie…
(Marchi vari) Vari Systemy monitorowania ciśnienia w oponach dzielą się na pośrednie (najprostsze) i bezpośrednie (najbardziej zaawansowane). Systemy pośrednie opierają…
(Marchi vari) Vari Od listopada 2014 roku każdy pojazd musi być wyposażony w system monitorowania ciśnienia w oponach, zwany TMPS, co jest skrótem od Tyre Pressure Moni…

Jak zresetować kontrolkę ciśnienia w oponach w Kia Rio?

Wskaźnik ciśnienia w oponach, który jest wyświetlany na desce rozdzielczej Kia Rio, może zostać zresetowany poprzez pompowanie opon aż do osiągnięcia zalecanego ciśnienia: wartość ta jest podana na naklejce umieszczonej na słupku drzwi kierowcy. Po dopompowaniu wszystkich opon do zalecanego ciśnienia, można włączyć deski rozdzielczej, aby sprawdzić, czy wskaźnik zniknął: jeśli nadal jest obecny, może być konieczne przejechanie kilku kilometrów, aby umożliwić czujnikom pracę i wyłączenie wskaźnika.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy