Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Różnica między bezpośrednimi a pośrednimi czujnikami ciśnienia opon (TMPS)

Model: (Marchi vari) Vari
Część: Kontrolka ciśnienia opon

Od listopada 2014 roku każdy pojazd musi być wyposażony w system monitorowania ciśnienia w oponach, zwany TMPS, co jest skrótem od Tyre Pressure Monitoring System. Systemy te mogą być "pośrednie", gdy wewnątrz koła nie ma żadnego fizycznego urządzenia, a pomiar ciśnienia odbywa się poprzez analizę ruchu ABS i ESP. Jest to najprostszy system, który informuje nas tylko o tym, że opona jest nisko napompowana, a następnie należy ustalić, która opona jest problematyczna i o ile. Natomiast systemy "bezpośrednie" posiadają czujnik, który jest bezpośrednio podłączony do wentyla i przesyła w czasie rzeczywistym do jednostki sterującej informacje o ciśnieniu i temperaturze wewnątrz opony. Dzięki temu będziemy dokładnie wiedzieć, która opona ma problem i o ile spadło ciśnienie.

Wstawiono 10 September 2023 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Różnice między wskaźnikami ciśnienia powietrza bezpośredniego i pośredniego.
Różnice między wskaźnikami ciśnienia powietrza bezpośredniego i pośredniego.
(Marchi vari) Vari Ten film daje nam ogólny pogląd na różnicę między bezpośrednimi i pośrednimi wskaźnikami ciśnienia w oponach: te bezpośrednie wykorzystują specjalne …
Jak działają systemy monitorowania ciśnienia w oponach?
Jak działają systemy monitorowania ciśnienia w oponach?
(Marchi vari) Vari Systemy monitorowania ciśnienia w oponach dzielą się na pośrednie (najprostsze) i bezpośrednie (najbardziej zaawansowane). Systemy pośrednie opierają…
Różnica między świecami irydowymi a zwykłymi świecami.
Różnica między świecami irydowymi a zwykłymi świecami.
(Marchi vari) Vari W tym filmie widzimy różnicę między świecami irydowymi a zwykłymi świecami; estetycznie widzimy, że elektroda na irydowej świecy jest naprawdę dużo m…

Jak odpowietrzyć sprzęgło w Renault Clio?

Aby odpowietrzyć sprzęgło w Renault Clio, otwórz maskę, aby uzyskać dostęp do komponentów w komorze silnika: tutaj należy odkręcić śruby mocujące akumulator, kolektor ssący i zbiornik płynu chłodzącego. W ten sposób zlokalizujesz rurkę, przez którą przepływa płyn hamulcowy: wkładając drugi koniec rurki do naczynia, możesz wcisnąć pedał sprzęgła, aby cały płyn został wypchnięty do naczynia.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy