Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak zmierzyć stan olejowej taśmy?

Model: (Marchi vari) Vari
Część: Pasek rozrządu

Pasek zanurzony w oleju jest problemem, który bardzo martwi kierowców, a osoba posiadająca samochód z tego rodzaju elementem z pewnością śpi spokojniej. W rzeczywistości, gumowa część paska ulega pogorszeniu w oleju, a odłamki, które odłamują się od pasa, mieszają się z olejem silnikowym, zatykając filtr. Wiele firm samochodowych przyjęło ten system: oprócz silników Puretec EB w Peugeocie i Citroenie, są także niektóre modele Volkswagena 1.6 i 2.0 TDI Common Rail; oraz silniki ecoboost 1.0 Forda - które od 2018 roku montują łańcuch zanurzony w oleju na tych silnikach - oraz na silnikach 1.8 TDCi diesel (który jest jednak silnikiem wycofanym z produkcji od dłuższego czasu). Można zmierzyć szerokość pasa za pomocą specjalnego narzędzia, które można znaleźć na przykład na Amazonie pod kodem B0CVJ9XB9Z w cenie 8,91 euro, dostawa bezpłatna dla klientów Prime. Gdy pas się pogarsza, rozszerza się, więc jeśli narzędzie nie mierzy już pasa, to mamy problem i pas musi zostać wymieniony.

Wstawiono 29 September 2025 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Problemy z paskiem olejowym silnika Puretech 1.2.
Problemy z paskiem olejowym silnika Puretech 1.2.
(Marchi vari) Vari W tym filmie możemy zobaczyć jaki problem mają samochody z silnikiem Puretech 1.2, które mają pasek rozrządu zanurzony w oleju. W rzeczywistości wiel…
Jakie silniki mają pasek rozrządu zanurzony w oleju?
Jakie silniki mają pasek rozrządu zanurzony w oleju?
(Marchi vari) Vari W tym filmie mowa jest o już znanych paskach rozrządu zanurzonych w oleju: ten rodzaj paska został zaprojektowany, aby wytrzymać dłużej, ale w rzeczy…
Jak działa pasek rozrządu w kąpieli olejowej? Czy sprawia problemy?
Jak działa pasek rozrządu w kąpieli olejowej? Czy sprawia problemy?
(Marchi vari) Vari Pasek (lub łańcuch) rozrządu to kluczowy element w naszym samochodzie. Służy do synchronizacji wału korbowego z głowicą. Zwykle w naszych silnikach p…

Jak odpowietrzyć sprzęgło w Renault Clio?

Aby odpowietrzyć sprzęgło w Renault Clio, otwórz maskę, aby uzyskać dostęp do komponentów w komorze silnika: tutaj należy odkręcić śruby mocujące akumulator, kolektor ssący i zbiornik płynu chłodzącego. W ten sposób zlokalizujesz rurkę, przez którą przepływa płyn hamulcowy: wkładając drugi koniec rurki do naczynia, możesz wcisnąć pedał sprzęgła, aby cały płyn został wypchnięty do naczynia.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy