Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak zmierzyć stan olejowej taśmy?

Model: (Marchi vari) Vari
Część: Pasek rozrządu

Samouczek wideo

Pasek zanurzony w oleju jest problemem, który bardzo martwi kierowców, a osoba posiadająca samochód z tego rodzaju elementem z pewnością śpi spokojniej. W rzeczywistości, gumowa część paska ulega pogorszeniu w oleju, a odłamki, które odłamują się od pasa, mieszają się z olejem silnikowym, zatykając filtr.

Wiele firm samochodowych przyjęło ten system: oprócz silników Puretec EB w Peugeocie i Citroenie, są także niektóre modele Volkswagena 1.6 i 2.0 TDI Common Rail; oraz silniki ecoboost 1.0 Forda - które od 2018 roku montują łańcuch zanurzony w oleju na tych silnikach - oraz na silnikach 1.8 TDCi diesel (który jest jednak silnikiem wycofanym z produkcji od dłuższego czasu).

Można zmierzyć szerokość pasa za pomocą specjalnego narzędzia, które można znaleźć na przykład na Amazonie pod kodem B0CVJ9XB9Z w cenie 8,91 euro, dostawa bezpłatna dla klientów Prime.

Gdy pas się pogarsza, rozszerza się, więc jeśli narzędzie nie mierzy już pasa, to mamy problem i pas musi zostać wymieniony.


Wstawiono 29 September 2025 by ScegliAuto


Powiązane tutoriale

Problemy spowodowane przez pasek rozrządu zanurzony w oleju.
Problemy spowodowane przez pasek rozrządu zanurzony w oleju.
(Marchi vari) Vari W tym filmie przedstawione są wszystkie problemy wynikające z posiadania na swoim samochodzie paska olejowego, który jest standardowo wyposażony w si…
Problemy z paskiem olejowym silnika Puretech 1.2.
Problemy z paskiem olejowym silnika Puretech 1.2.
(Marchi vari) Vari W tym filmie możemy zobaczyć jaki problem mają samochody z silnikiem Puretech 1.2, które mają pasek rozrządu zanurzony w oleju. W rzeczywistości wiel…
Rzeczy do wiedzenia podczas wymiany paska rozrządu.
Rzeczy do wiedzenia podczas wymiany paska rozrządu.
(Marchi vari) Vari W tym filmie zostają nam przekazane pewne istotne informacje dotyczące wymiany paska rozrządu: przede wszystkim musimy wiedzieć, do czego służy ten e…

Jak zresetować kontrolkę ciśnienia w oponach w Toyocie Aygo?

Aby zresetować wskaźnik ciśnienia w oponach w samochodzie Toyota Aygo, zacznij od znalezienia przycisku resetowania, który znajduje się w schowku przedniego pasażera. Uruchom samochód i upewnij się, że opony mają właściwe ciśnienie. Następnie naciśnij i przytrzymaj przycisk resetowania przez kilka sekund, aż wskaźnik ciśnienia w oponach zacznie migać lub zgaśnie, w zależności od modelu. Puść przycisk i poczekaj, aż procedura resetowania zostanie zakończona. Uruchom ponownie swoją Toyotę Aygo i sprawdź, czy wskaźnik ciśnienia w oponach zgasł, co oznacza, że resetowanie zostało wykonane poprawnie.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy