Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak działa system EGR w silniku wysokoprężnym?

Model: (Marchi vari) Vari
Część: Zawór EGR

W tym krótkim filmie zobaczymy jak działa system EGR w silnikach wysokoprężnych, ze szczególnym uwzględnieniem roli czujnika MAF i przepustnicy: MAF ciągle mierzy masę powietrza dostającego się do silnika, podczas gdy przepustnica reguluje przepływ powietrza. ECU oblicza optymalną ilość spalin do zrekultywowania, sterując otwarciem zaworu EGR. Bezczynne spaliny są mieszane z świeżym powietrzem; przepustnica jest częściowo otwarta, tworząc depresję, która pomaga spalinom EGR dostać się do kolektora ssącego. MAF wykrywa zmniejszenie ilości świeżego powietrza, ECU kompensuje to regulując otwarcie przepustnicy, ilość spalin EGR i wtrysk paliwa. Efektem jest optymalna mieszanka powietrza i spalin EGR, niższa temperatura spalania i redukcja emisji NOx.

Wstawiono 30 October 2025 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Działanie zaworu EGR
Działanie zaworu EGR
(Marchi vari) Vari Zobaczmy, jak działa zawór EGR: redukuje on NOx, mieszając gazy spalinowe, które są obojętne i pozbawione tlenu, z powietrzem dolotowym, obniżając te…
Jak wyczyścić zawór EGR.
Jak wyczyścić zawór EGR.
(Marchi vari) Vari W tym filmie pokazujemy, jak wyczyścić zawór EGR za pomocą odpowiedniego produktu: Gdy nasz diesel emituje nadmierne dymy i silnik nie działa poprawn…
Wszystkie problemy związane z AdBlue.
Wszystkie problemy związane z AdBlue.
(Marchi vari) Vari AdBlue to ostatni cios, który został zadany samochodom z silnikiem diesla, aby ostatecznie zabić ten rodzaj napędu, ponieważ powoduje tak wiele probl…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak odpowietrzyć sprzęgło w Renault Clio?

Aby odpowietrzyć sprzęgło w Renault Clio, otwórz maskę, aby uzyskać dostęp do komponentów w komorze silnika: tutaj należy odkręcić śruby mocujące akumulator, kolektor ssący i zbiornik płynu chłodzącego. W ten sposób zlokalizujesz rurkę, przez którą przepływa płyn hamulcowy: wkładając drugi koniec rurki do naczynia, możesz wcisnąć pedał sprzęgła, aby cały płyn został wypchnięty do naczynia.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy