Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Przyczyny, objawy i testy diagnostyczne uszczelki pod głowicą

Model: (Marchi vari) Vari
Część: Kontrole i konserwacja

Samouczek wideo

W tym wideo przedstawione są przyczyny, objawy i testy diagnostyczne uszczelki pod głowicą. Główne przyczyny to przegrzanie silnika; niski poziom płynu chłodniczego, zablokowany termostat, niesprawny wentylator. Również doładowanie może być przyczyną. W przypadku PSA i niektórych silników diesla, przyczyną jest również kruchość metali: głowica lub blok łatwo się odkształcają. Brak konserwacji to kolejna przyczyna (stary płyn chłodniczy, brudny olej).

Typowe objawy to biały/niebieskawy dym; emulsja żółtawej piany z oleju i wody; ślady brązowego mułu w zbiorniku lub chłodnicy, wyciek płynu chłodniczego, spadek mocy, bąbelki w chłodnicy, świeczki zalane olejem, nadmierne ciśnienie w układzie chłodzenia.

Aby sprawdzić, czy uszczelka jest rzeczywiście uszkodzona, potrzebne są testy diagnostyczne: podłącz manometr do chłodnicy, a jeśli ciśnienie spada bez zewnętrznych wycieków, uszczelka lub głowica są pęknięte. Innym testem jest uruchomienie silnika na zimno, umieszczając lejek pełen wody na chłodnicy.

Jeśli widać bąbelki, które nieprzerwanie się pojawiają, oznacza to, że gazy spalinowe dostają się do płynu, więc uszczelka jest uszkodzona. Można również zmierzyć ciśnienie w każdym cylindrze; jeśli jest znaczna różnica między dwoma sąsiednimi cylindrami, uszczelka między nimi jest uszkodzona.


Wstawiono 7 June 2026 by ScegliAuto


Powiązane tutoriale

Jakie są objawy spalonej uszczelki głowicy?
(Marchi vari) Vari W tym filmie przedstawione są główne objawy spalonej uszczelki głowicy; poważna usterka, która może nieodwracalnie uszkodzić nasz silnik, jeśli nie n…
Kontrola, aby sprawdzić, czy uszczelka głowicy jest spalona.
Kontrola, aby sprawdzić, czy uszczelka głowicy jest spalona.
(Marchi vari) Vari W tym filmie możemy zobaczyć prosty sposób sprawdzenia, czy uszczelka głowicy jest spalona czy nie. Oczywiście nie jest to jedyny sposób, a na pewno …
Jak sprawdzić, czy głowica silnika jest uszkodzona
Jak sprawdzić, czy głowica silnika jest uszkodzona
(Marchi vari) Vari Zobaczmy w tym filmie, jak rozpoznać klasyczny objaw uszkodzonej głowicy silnika; otwórz maskę silnika i sprawdź korek wody w chłodnicy. Po otwarciu …

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak włączyć wyłączony TRC w Toyocie Yaris?

Jak pokazuje film, wyłączenie lub włączenie kontroli trakcji (TRC lub ESP) w Toyocie Yaris jest naprawdę bardzo proste. Domyślnie system trakcji włącza się za każdym razem, gdy uruchamiasz samochód. Aby go wyłączyć, wystarczy nacisnąć przycisk przedstawiający samochód ślizgający się, umieszczony w centralnej części pojazdu, gdzie znajdują się przyciski, takie jak cztery strzałki i radio, ale blisko hamulca ręcznego. Po wyłączeniu na desce rozdzielczej w zestawie wskaźników zapali się kontrolka TRC off. Aby go ponownie włączyć, wystarczy ponownie nacisnąć ten sam przycisk.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy