Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Rodzaje skrzyń biegów automatycznych i ich działanie

Model: (Marchi vari) Vari
Część: Skrzynia biegów

Samouczek wideo
Szczegółowe instrukcje - Istnieją trzy główne rodziny skrzyń biegów automatycznych: te z konwerterami momentu obrotowego, takie jak ZF i MG, które są używane głównie przez Toyotę i stosują konwerter hydrauliczny zamiast sprzęgła: przekazanie napędu odbywa się za pomocą płynu w turbinach. Są one miękkie i wytrzymałe, stosowane w samochodach o dużej pojemności silnika i SUV-ach. Następnie są skrzynie robotyzowane, takie jak MTA lub Easytronic (Opel) i Selespeed (Alfa). Są to skrzynie manualne z robotyzowanymi siłownikami, które uruchamiają sprzęgło i skrzynię biegów. Są ekonomiczne, ale często szorstkie. Ostatnim typem są skrzynie z podwójnym sprzęgłem, takie jak DSG (Volkswagen), TCT (Fiat) i Easytronic (Ford), z osobnym sprzęgłem dla biegów parzystych i nieparzystych: bardzo szybka, sportowa, ale skomplikowana. Wszystkie wymagają konserwacji co 40/60 000 km, chociaż producenci twierdzą, że są wolne od konserwacji. Wymagają mycia z całkowitą wymianą starego oleju, wymiany filtrów i diagnostyki sterownika. To kosztowne zabiegi, ale brak konserwacji może skutkować uszkodzeniem skrzyni biegów, co może kosztować do 10 000 euro. Czasami opłaca się zezłomować pojazd.

Wstawiono 30 September 2026 by ScegliAuto


Powiązane tutoriale

(Marchi vari) Vari Olej w skrzyni biegów służy do smarowania wszystkich zębatek, które pozwalają na zmianę biegów w każdym rodzaju skrzyni, zarówno manualnej, jak i aut…
(Marchi vari) Vari Istnieje legenda, podsycana także przez producentów samochodów, że skrzynia automatyczna nie wymaga konserwacji. Nic bardziej mylnego. Klasyczna skrz…
(Marchi vari) Vari W tym filmie mechatronik wyjaśnia różnice między różnymi typami skrzyń biegów automatycznych: CVT to skrzynia o płynnej zmianie biegów, którą znajdzi…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak ustawić zegar w Vespa 125 Primavera?

Aby ustawić zegar w Vespa 125 Primavera, przytrzymaj czarny przycisk znajdujący się tuż pod czarnym pokrętłem motocykla: przycisk należy trzymać, aż liczba wskazująca godziny zacznie migać. Gdy zacznie migać, pojedynczymi naciśnięciami tego samego przycisku można zmieniać godziny; następnie, ponownie przytrzymując przycisk, liczba wskazująca godziny przestanie migać, a zacznie migać liczba minut, które można zmieniać w ten sam sposób, potwierdzając ustawienie, przytrzymując przycisk.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy