Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Dlaczego przy wypaleniu uszczelki głowicy, głowica zawsze musi być szlifowana

Model: (Marchi vari) Vari
Część: Głowica silnika

Samouczek wideo

Zobaczmy, dlaczego przy wypaleniu uszczelki głowicy, głowica zawsze musi być szlifowana, a nie można ograniczyć się do wymiany uszczelki. Silnik przegrzewa się, a głowica (często aluminiowa) deformuje się, co powoduje tzw. "wygięcie", czyli lekką krzywiznę lub deformację. Nawet jeśli gołym okiem wydaje się prosta, może występować różnica kilku setnych milimetra.

Nowa uszczelka potrzebuje idealnie płaskich powierzchni, aby prawidłowo uszczelnić przejścia oleju, płynu chłodzącego i ciśnienia spalania. Jeśli głowica jest odkształcona, nawet nieznacznie, uszczelka nie będzie mogła spełniać swojej roli.

Szlifowanie polega na przetoczeniu głowicy na szlifierce, która usuwa cienką warstwę materiału, dokładnie tyle, ile potrzeba, aby przywrócić ją do idealnie płaskiego stanu. Jeśli zamontujemy nową uszczelkę na odkształconej głowicy, uszczelka pęknie po krótkim czasie, problemy z wyciekami płynu chłodzącego i ciśnieniem będą się utrzymywać, a ryzykujemy ostateczne uszkodzenie silnika.


Wstawiono 18 October 2026 by ScegliAuto


Powiązane tutoriale

(Marchi vari) Vari W tym filmie możemy zobaczyć, co się dzieje z silnikiem, gdy uszkodzi się uszczelka głowicy. Widzimy blok silnika, z którego zdjęto głowicę, i widzim…
(Marchi vari) Vari W tym filmie pokażemy, jak wymienić uszczelkę głowicy. Otwórz komorę silnika i zacznij demontować elementy, które utrudniają dostęp do głowicy, jeden…
(Marchi vari) Vari W tym filmie tutorialowym zobaczymy, jak można utrzymać uszczelkę głowicy w dobrej kondycji. Silnik można podzielić na cztery części: pierwsza część …

Zmiana gałki dźwigni zmiany biegów w Renault Espace.

Następujące kroki pokażą nam, jak usunąć i wymienić gałkę dźwigni zmiany biegów w Renault Espace. Po pierwsze, wsiadamy do samochodu i zaczynamy zdejmować małą górną pokrywę gałki; aby ją zdjąć, wystarczy mocno pociągnąć gałkę zmiany biegów do góry, aby oderwać ją od dźwigni, jak pokazano w filmie. Następnie usuwamy i w razie potrzeby wymieniamy również mankiet zmiany biegów, instalując nowy; na końcu wkładamy nową gałkę zmiany biegów, dokładnie ją mocując na dźwigni (upewnij się, że nie ma luzu między dźwignią a gałką).

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy