Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Błędy do unikania przy korzystaniu z automatycznej skrzyni biegów.

Model: (Marchi vari) Vari
Część: Lampka ostrzegawcza – kod błędu

W tym filmie zobaczymy błędy, które popełniamy korzystając z automatycznej skrzyni biegów, ale które byłoby o wiele lepiej unikać. Pierwszy błąd: wrzucanie "neutralnego" podczas jazdy, aby wykorzystać inercję pojazdu. To jest coś, czego nie powinniśmy robić, ponieważ tracimy wtedy funkcję hamowania silnikiem. Druga rzecz: gdy jesteśmy zatrzymani w korku, wrzucanie "neutralnego" nie ma sensu, ponieważ rozłączenie sprzęgła następuje automatycznie podczas naciskania pedału hamulca. Trzecia rzecz: podczas manewru można zbyt szybko przełączać się między "drive" a "wstecz", aby zwolnić pojazd. Zamiast tego konieczne jest zatrzymanie się, aby wrzucić bieg i następnie ruszyć. Ostatnia rzecz: tutaj nie ma bezpośredniej interakcji z biegami, więc nie ma sensu trzymać pedału gazu wcisniętego do oporu; wystarczy trzymać stopę na gazie na równi i samochód będzie działał dobrze, a dodatkowo zużyje mniej paliwa.

Wstawiono 3 June 2023 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

(Marchi vari) Vari Jakie są rzeczy, których nie należy robić w samochodzie z manualną skrzynią biegów? Pierwszą rzeczą, którą należy absolutnie unikać, jest trzymanie s…
(Marchi vari) Vari Kiedy wykonujesz samodzielnie operację konserwacji samochodu, łatwo popełnić kilka błędów, zwłaszcza jeśli jesteś miłośnikiem majsterkowania, który d…
(Marchi vari) Vari W tym filmie zobaczymy, jakie są najczęstsze błędy popełniane podczas prowadzenia samochodu z automatyczną skrzynią biegów, które należy absolutnie u…

Jak zdjąć środkową konsolę w Mercedesie Klasy C?

Zobaczmy, jak zdemontować środkowy tunel w Mercedesie Klasy C. Za pomocą plastikowej dźwigni odkręcamy pokrywę znajdującą się na dolnej części środkowego tunelu, zdejmujemy skórzaną manetkę zmiany biegów (wraz z plastikową ramką). Po usunięciu pokrywy: odkręcamy śrubki znajdujące się na górnej części środkowego tunelu za pomocą śrubokręta. Po wykonaniu tej czynności wyciągamy tunel, odłączamy kable zasilające pokrętło. Na koniec wkładamy nową część do wnęki środkowego tunelu, montujemy wszystkie elementy schowka tak, jak wcześniej zdemontowaliśmy.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy