Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Jak zmienić półoś?

Model: (Marchi vari) Vari
Część: Półoś

W tym filmie pokazujemy, jak zmienić półos: jest to komponent, który przekazuje moment obrotowy z dyferencjału. Układ i liczba półosi zależy od rodzaju napędu: przedniego, tylnego lub na wszystkie koła. Zmiana półosi jest konieczna, jeśli uszkodzona jest przegub homokinetyczny. Musimy poluzować element mocujący, który łączy półos z piastą koła, ale może być konieczne również odłączenie niektórych elementów zawieszenia. Przegub homokinetyczny może wymagać usunięcia za pomocą delikatnych uderzeń młotkiem. Wewnętrzny przegub homokinetyczny może być mocowany na różne sposoby: na przykład może być przymocowany śrubami do flanszy dyferencjału lub może być przymocowany do wału zębatego wystającego z dyferencjału. W filmie uwzględniono wszystkie różne opcje szczegółowo w celu usunięcia wewnętrznego przegubu homokinetycznego i jego montażu w nowym, ze zmianą położenia półosi z przeciwnej strony w piastę koła. Jeśli płyn przekładniowy został opróżniony, należy wlać nowy (oczywiście pojazd musi być w idealnie poziomej pozycji). Po wykonaniu tych czynności możemy ponownie zamontować koło i opuścić samochód na ziemię.

Wstawiono 20 October 2023 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

(Marchi vari) Vari W samochodzie półwał to praktycznie wał, który przekazuje ruch z dyferencjału lub skrzyni biegów do piasty każdego koła. Jeśli samochód ma napęd na p…
(Marchi vari) Vari W tym filmie możemy zobaczyć, jak zamontować mankiet półosi uniwersalnej SKF: usuwamy zacisk, który trzyma mankiet, który chcemy wymienić, zarówno z …
(Marchi vari) Vari W tym wideo wymienione są główne objawy uszkodzonego półosi (lub przegubu CV). Najczęstszym objawem jest "tykanie" w zakręcie, szczególnie gdy kierow…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak wymienić żarówki przedniego reflektora w Mercedesie Klasy S.

Zobaczmy, jak wymienić żarówki przedniego reflektora w Mercedesie klasy S. Otwieramy maskę, przesuwając dźwignię umieszczoną na dole po prawej stronie deski rozdzielczej, a następnie zabezpieczamy ją za pomocą drążka. Znajdujemy korek inspekcyjny reflektora (umieszczony z tyłu reflektora) i go usuwamy. Po dotarciu do tego punktu, znajdziemy żarówki z metalowymi zaczepami; wyjmujemy uchwyty żarówek z reflektora i wyjmujemy uszkodzone żarówki za pomocą śrubokręta lub szczypiec. Montujemy nowe żarówki i (zawsze odpowiedniego typu i rozmiaru) wkładamy uchwyt żarówki do reflektora. Ponownie montujemy wszystkie wcześniej zdemontowane części.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy