Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Co powoduje emulgowanie oleju napędowego, tworząc tzw. "majonez"?

Model: (Marchi vari) Vari
Część: Olej silnikowy

W tym filmie możemy zobaczyć, co powoduje emulgowanie oleju w naszym samochodzie, aż do utworzenia na korku tzw. "majonezu" - lepkiej, białawej emulsji, która już ze swojego wyglądu nie wróży niczego dobrego. Faktycznie, z filmu możemy zobaczyć, że pierwszym powodem powstawania tego jest spalona uszczelka głowicy, w wyniku czego woda z chłodnicy mieszka się z olejem, generując ten piękny efekt; w rezultacie poziom wlewu wody w chłodnicy się obniża, a prawdopodobnie znajdziemy tam również podobną emulsję. Drugim powodem jest nieodpowiednia lepkość oleju, lub fakt, że jest on półsyntetyczny (lub mineralny) zamiast syntetycznego. Faktycznie, jeśli olej ma niewłaściwe parametry techniczne, tworzy nadmierną ilość kondensatu, który wraz z ruchem silnika tworzy tę papkę. Trzecim powodem jest niewłaściwe użytkowanie samochodu: Jeśli używamy samochodu rzadko i na krótkie odcinki, ten kondensat będzie się tworzyć nawet jeśli uszczelka i olej są w porządku, powodując ten sam problem i zwiększając również poziom oleju. Pamiętaj, że w każdym przypadku ta emulsja jest ostrzeżeniem o bardzo poważnym problemie.

Wstawiono 11 December 2023 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

(Marchi vari) Vari W tym filmie przedstawione są główne objawy spalonej uszczelki głowicy; poważna usterka, która może nieodwracalnie uszkodzić nasz silnik, jeśli nie n…
(Marchi vari) Vari Od kilku lat uszczelki pod głowicą są trójmetalowe, składają się z trzech metali i znajdują się między silnikiem a głowicą. Jeśli uszczelka się złami…
(Marchi vari) Vari Do czego służy wymiennik wody-olej? Dokładnie spełnia tę samą funkcję co chłodnica silnika, dlatego nazywany jest również chłodnicą oleju. Różnica po…

Jak wymienić filtr paliwa w Peugeot 3008 1.5 BlueHDI.

Wkrótce zobaczymy główne instrukcje dotyczące demontażu i wymiany filtra paliwa w Peugeot 3008 1.5 BlueHDI. Po pierwsze, filtr paliwa znajduje się pod samochodem, więc trzeba go podnieść; następnie odłączamy złącze elektryczne i linie zasilania filtra, odkręcając boczne śruby, aby usunąć wkładkę, jak pokazano w filmie. Następnie wymieniamy filtr paliwa na nowy, a także na oryginalny; następnie łączymy przewody i złącze elektryczne, postępując zgodnie z filmowym poradnikiem aż do końca!

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy