Rozprawiamy się z siedmioma mitami na temat oleju silnikowego.

W tym filmie rozwiejemy kilka mitów na temat oleju silnikowego: olej silnikowy służy do zapobiegania przegrzewaniu się części poruszających się w silniku i umożliwia im efektywną pracę, ale z czasem olej się zużywa, dlatego konieczna jest jego regularna wymiana. Istnieje wiele rodzajów oleju; który jest odpowiedni dla nas? Olej mineralny jest pozyskiwany z ropy naftowej i stosowany w samochodach z prostymi silnikami i kierowcami o konserwatywnym stylu jazdy; jest mniej rafinowany niż inne rodzaje i oferuje stosunkowo niski poziom ochrony. Olej syntetyczny jest zaprojektowany chemicznie, jest bardziej trwały i znacznie bardziej rafinowany, ale także znacznie droższy; olej półsyntetyczny jest połączeniem obu; oleje o wyższej wydajności są wzbogacone o specjalne dodatki zmniejszające zużycie i poprawiające wydajność starszych samochodów. Olej może mieć różną lepkość, czyli być bardziej lub mniej gęsty; aby dowiedzieć się, jakiej lepkości potrzebuje nasz silnik, musimy odwołać się do instrukcji obsługi naszego pojazdu i trzymać się tych wskazówek, ale musimy dostosować go do miejsca, w którym mieszkamy: na przykład oznaczenie 0W30 wskazuje parametr temperatury, przy której olej płynie zimą 0W i 30 letni: jest to więc olej odpowiedni dla chłodnych klimatów: 10W40 jest natomiast odpowiedni dla ciepłych klimatów. Jeśli mieszkamy w chłodnym klimacie i olej jest zbyt gęsty, uruchomienie samochodu w pełni zimą będzie trudne. Zostały wprowadzone nowe standardy, które nazywają się LSPI odnoszące się do turbodoładowanych silników. GF6A dotyczy istniejących samochodów i obejmuje lepkości API od 0W20 do 10W40; GF6B dotyczy natomiast nowo produkowanych samochodów z wtryskiem bezpośrednim. Przy zakupie oleju sprawdźmy dokładnie, czy opakowanie ma oznakowanie zatwierdzenia. Częstotliwość wymiany oleju zależy od wielu czynników: nowoczesne samochody są wyposażone w system monitorowania, ale prawdopodobnie będzie konieczna wcześniejsza wymiana w zależności od miejsca, w którym mieszkamy. Jeśli wyczuwamy zapach spalenizny lub widzimy dym wydobywający się z wydechu, albo słyszymy dziwne dźwięki dochodzące z silnika, nie wahajmy się zabrać samochodu do warsztatu; prawdopodobnie mamy wyciek. Zbyt gęsty olej w nowym samochodzie może obniżyć wydajność silnika i zwiększyć zużycie paliwa. Jeśli chodzi o dodatki, mają one różne zastosowania zgodnie z ich przeznaczeniem, dlatego należy je wybierać ostrożnie w zależności od użytkowania i przeznaczenia dla danego samochodu. Ważne jest również pamiętanie, że za każdym razem, gdy zmieniamy olej, należy również zmienić filtr, który został zaprojektowany właśnie na jeden cykl życia oleju.