Pełny przewodnik dotyczący stosowania AdBlue.

W tym filmie możemy zobaczyć kompletny przewodnik dotyczący stosowania dodatku, który nie cieszy się popularnością wśród kierowców: AdBlue, który ma dedykowany zbiornik i nie ma kontaktu z silnikiem, jest wstrzykiwany do układu wydechowego i redukuje emisję NOX poprzez reakcję chemiczną absolutnie nie szkodliwą dla silnika; można go kupić w sklepach z częściami do samochodów i stacjach benzynowych, a oczywiście także w internecie, ale jest to płyn, który łatwo można sfałszować, a jeśli kupimy niskiej jakości wersję, możemy uszkodzić układ. Można go przechowywać, o ile jest to właściwe. Nie czekajcie do ostatniej chwili, aby uzupełnić, ponieważ samochód może nie chcieć ruszyć, ale nie należy go też napełniać do pełna; można mieszać różne marki ze sobą i nie jest niebezpieczny w użyciu; jednak do uzupełniania używajmy dedykowanego lejka tylko do tego celu. Nie wymaga dużego utrzymania, ale jeśli system nie działa, samochód przechodzi w tryb awaryjny; z drugiej strony system musi zużywać dodatek, w przeciwnym razie coś jest nie tak (litra na 1000 km). Usunięcie tego systemu jest nielegalne, z wysokimi mandatami i koniecznością oddania dowodu rejestracyjnego. Naprawa systemu może być bardzo kosztowna, ale dodajmy, że czasami wystarczy - jeśli dodatek krystalizuje się w zbiorniku - spłukać go ciepłą wodą i nie trzeba go wymieniać.