Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Problem AdBlue w silnikach Citroena i Peugeota.

Model: (Marchi vari) Vari
Część: Kontrolka AdBlue

Ten film jest obecnie niedostępny

W tym filmie możemy zobaczyć problem, który dotyka właścicieli samochodów Peugeot i Citroen z silnikiem diesla, dotyczący zarządzania zbiornikiem AdBlue: faktycznie, po pewnym czasie - zazwyczaj po upływie gwarancji udzielonej przez producenta - samochód zaczyna sygnalizować anomalie, wymagając uzupełnienia zbiornika dodatku, mimo braku takiej potrzeby.

Problem ten wynika z tego, że rozpoczyna się odliczanie, które blokuje ponowne uruchomienie pojazdu, co wymaga wymiany samego zbiornika, z kosztem w okolicach 1200 euro.

Producent przyznaje się do usterki, ale pokrywa tylko część kosztów, nie dając jednak precyzyjnych wytycznych dla dealerów, którzy stosują odpowiedni rabat na interwencję. Zaleca się więc skontaktowanie się z organizacjami branżowymi w celu skierowania reklamacji.


Wstawiono 14 June 2024 by ScegliAuto


Powiązane tutoriale

Jak zmierzyć stan olejowej taśmy?
Jak zmierzyć stan olejowej taśmy?
(Marchi vari) Vari Pasek zanurzony w oleju jest problemem, który bardzo martwi kierowców, a osoba posiadająca samochód z tego rodzaju elementem z pewnością śpi spokojni…
Jaka jest funkcja AdBlue w silnikach diesla?
Jaka jest funkcja AdBlue w silnikach diesla?
(Marchi vari) Vari L'AdBlue, w połączeniu z technologią EGR, przekształca emitowane przez silniki diesla tlenki azotu w niezanieczyszczające składniki. W tym filmie pok…
LiquiMoly AntiCrystal Dodatek do AdBlue
LiquiMoly AntiCrystal Dodatek do AdBlue
(Marchi vari) Vari Film wyjaśnia bardzo powszechny problem w silnikach diesla Euro 6: krystalizacja AdBlue wewnątrz wtryskiwacza i systemu. Zjawisko to może powodować a…

Jak otworzyć klapę wlewu paliwa w Hyundai i30?

W tym samouczku możemy zobaczyć, jak otworzyć klapę wlewu paliwa w Hyundai I30, operacja ta jest niezwykle prosta i nie różni się od typowej procedury większości pojazdów. Najpierw odblokowujemy zamki za pomocą odpowiedniego przycisku na pilocie, następnie otwieramy drzwi kierowcy, znajdujemy dźwignię odblokowania po lewej stronie siedzenia i ją uruchamiamy. Następnie przechodzimy przed klapę, otwieramy ją całkowicie, odkręcamy korek i tankujemy zgodnie z potrzebami. Aby zamknąć klapę, wystarczy delikatnie ją docisnąć.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy