Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Problemy z silnikiem 1.5 Blue HDi PSA.

Model: (Marchi vari) Vari
Część: Silnik

W tym filmie wyjaśnione są główne problemy z silnikiem PSA 1.5 Blue HDi: po pierwsze, słyszymy charakterystyczny dźwięk wydłużonego łańcucha, o którym należy niezwłocznie pomyśleć, gdy go usłyszymy; faktycznie, od stycznia 2023 roku samochody są wyposażane w większy łańcuch i nowe zawory wydechowe, aby uniknąć pęknięcia łańcucha wałków rozrządu, nawet przy niskich przebiegach. Osoby posiadające samochody przed modyfikacją muszą bardzo dbać o konserwację, a jeśli łańcuch pęknie, musisz koniecznie zamontować ten o średnicy 7 mm przed modyfikacją, ponieważ zwiększony byłby niemożliwy do zamontowania w tym rodzaju silnika. Ponadto zalecany olej został zmieniony z 0W30 na 5W30, który jest bardziej lepki i ma inne właściwości. Naprawcy spoza oficjalnej sieci mogą nie być świadomi tej zmiany, dlatego upewnij się osobiście, jakiego oleju używają w twoim samochodzie.

Wstawiono 25 July 2024 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jakie są problemy z silnikiem PSA 1.2 Puretech?
Jakie są problemy z silnikiem PSA 1.2 Puretech?
(Marchi vari) Vari W tym filmie zostało nam wyjaśnione w prosty i klarowny sposób, jakie są problemy z silnikiem benzynowym PSA 1.2 Puretech. Podstawowym problemem tego…
Problemy wynikające z paska zanurzonego w oleju.
Problemy wynikające z paska zanurzonego w oleju.
(Marchi vari) Vari W tym filmie widzimy problemy spowodowane paskiem kąpielowym na silniku PSA Puretech 1.2. Youtuber podnosi samochód i pokazuje nam, jak po usunięciu …
Problemy spowodowane przez pasek rozrządu zanurzony w oleju.
Problemy spowodowane przez pasek rozrządu zanurzony w oleju.
(Marchi vari) Vari W tym filmie przedstawione są wszystkie problemy wynikające z posiadania na swoim samochodzie paska olejowego, który jest standardowo wyposażony w si…

Jak wymienić filtr paliwa w Peugeot 3008 1.5 BlueHDI.

Wkrótce zobaczymy główne instrukcje dotyczące demontażu i wymiany filtra paliwa w Peugeot 3008 1.5 BlueHDI. Po pierwsze, filtr paliwa znajduje się pod samochodem, więc trzeba go podnieść; następnie odłączamy złącze elektryczne i linie zasilania filtra, odkręcając boczne śruby, aby usunąć wkładkę, jak pokazano w filmie. Następnie wymieniamy filtr paliwa na nowy, a także na oryginalny; następnie łączymy przewody i złącze elektryczne, postępując zgodnie z filmowym poradnikiem aż do końca!

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy