Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Jak zdemontować przedni hamulec tarczowy i klocki w Volkswagenie Passacie

Model: Volkswagen Passat B6, 3C - Lata 2005-2010
Część: Tarcze hamulcowe

Zobaczmy, jak zdemontować przedni hamulec tarczowy i klocki w Volkswagenie Passacie. Umieść samochód na podnośniku kolumnowym, podnieś na wygodną wysokość do pracy. Odkręć śruby kluczem teleskopowym (wiertarka pneumatyczna) i zdejmij koło, następnie zacznij odkręcać śruby zacisku hamulcowego (odłącz go od wspornika). Za pomocą śrubokrętu odłącz klocki hamulcowe; usuń wspornik zacisku i odkręć śruby na hamulcu tarczowym (śrubokręt torx), pociągnij rękami tarczę w swoją stronę, aby zdjąć ją z piasty. Zamontuj tarczę hamulcową ze wszystkimi przyległymi śrubami, dokręć wspornik zacisku i klocki, następnie zamontuj zacisk hamulcowy, pamiętając o dokładnym dokręceniu wszystkich śrub. Przed zamontowaniem koła, odpowietrz zacisk hamulcowy i dokręć śrubę.

Zaktualizowano 27 March 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Volkswagen Passat (2014-2023 / B8, 3G, MK 8) Przed rozpoczęciem należy podnieść przód naszej Volkswagen Passat. Zacznij od demontażu i usunięcia przedniego koła, odkręcając śruby mocujące. Nastę…
Volkswagen Passat (2014-2023 / B8, 3G, MK 8) Dziś zobaczymy instrukcje krok po kroku, które pozwolą nam zdemontować i wymienić klocki hamulcowe w przednich hamulcach Volkswagen Passat. Najpierw …
Volkswagen Passat (2005-2010 / B6, 3C) Przed rozpoczęciem unieś przód swojego Volkswagena Passat. Zacznij od odkręcenia i zdjęcia śrub mocujących przednie koło, a następnie zdejmij samo ko…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak naprawić sprężynę klucza Peugeota 207?

Upływ czasu i używanie klucza samochodowego z mechanizmem zatrzaskowym dziesiątki razy dziennie prowadzą nieuchronnie do zużycia wewnętrznego sprężyny tego klucza. Jak można zauważyć w tym filmie, wymiana wspomnianej sprężyny jest dość prostym zadaniem i zajmuje niewiele czasu. Po otwarciu skorupy połówkami, najpierw umieszcza się klucz, następnie tuleję do montażu sprężyny, a na koniec wspomnianą wcześniej sprężynę wewnątrz wspomnianej wcześniej tulei. Skorupa zamyka się, obracając w prawo i idealnie wpasowując wszystkie powyższe elementy, a następnie sprawdzając zatrzaskowe otwieranie klucza.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy