Jak wymienić termostat chłodzenia w Volkswagenie Golf IV

Zobacz, jak wymienić termostat w Volkswagenie Golf IV (znanym również jako Bora): Prace należy wykonać na zimnym silniku, a zaleca się odłączenie ujemnego terminala akumulatora; umieść pojemnik pod chłodnicą, otwórz korek zbiornika wyrównawczego i spuść płyn. Termostat znajduje się na dole, po prawej stronie silnika i jest przykryty innymi komponentami. Należy więc zdjąć dolną osłonę silnika, przesunąć pompę powietrza wtórnego, która jest mocowana kilkoma śrubami 10. Przydatne jest również poluzowanie mocowania silnika, a następnie podniesienie go podnośnikiem: da to więcej miejsca. Odłącz rurę chłodzenia, która wchodzi do termostatu i spuść resztki płynu; usuń obudowę termostatu, a następnie wejdź do środka płaskim śrubokrętem, aby go usunąć. Dokładnie oczyść gniazdo, usuwając wszelkie ślady starej uszczelki. Włóż nowy termostat - który znalazłeś na Amazonie pod kodem B0DRYL5K2P w cenie 14,99 euro, z darmową dostawą w ciągu jednego dnia dla klientów Prime - z nową uszczelką w jego gnieździe. Podłącz rurę chłodzenia i zamontuj wszystkie komponenty, które wcześniej usunąłeś lub przesunąłeś. Zamknij korek spustowy chłodnicy i wlej płyn chłodzący zgodnie z zaleceniami producenta, do zbiornika wyrównawczego aż do znaku "max". Teraz musisz odpowietrzyć układ, pozostawiając otwarty korek zbiornika wyrównawczego i uruchamiając silnik na biegu jałowym. Ustaw wentylator na maksymalną temperaturę i minimalną prędkość; poziom płynu spadnie i będziesz musiał dodać płyn, aby utrzymać go na poziomie max. Gdy silnik osiągnie temperaturę roboczą i wentylator chłodnicy się włączy, powietrze zostało odpowietrzone.