Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak zresetować kontrolkę ciśnienia w oponach (TPMS) w Volkswagen Passat

Model: Volkswagen Passat B7 - Lata 2010-2014
Część:

Poznajmy główne etapy, jak wykonać reset kontrolki ciśnienia w oponach w Volkswagen Passat; przed dokonaniem resetu czujników TPMS konieczne jest, aby wszystkie cztery opony miały ciśnienie robocze. Następnie wsiądź do pojazdu i włącz stacyjkę; następnie przejdź do ustawień komputera pokładowego za pomocą przycisków na kierownicy, przewijając w dół, aż dotrzesz do opcji ciśnienia w oponach, jak pokazano w filmie. Następnie potwierdź i wykonaj kalibrację czujników TPMS, eliminując w ten sposób kontrolkę na desce rozdzielczej.

Wstawiono 16 August 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Resetowanie wskaźnika ciśnienia w oponach (TPMS) w Volkswagen Passat
Resetowanie wskaźnika ciśnienia w oponach (TPMS) w Volkswagen Passat
Volkswagen Passat (2005-2010 / B6, 3C) W tym przewodniku zobaczymy, jak zresetować wskaźnik ciśnienia w oponach w Volkswagen Passat; przed wykonaniem kalibracji czujników TPMS konieczne je…
Jak zresetować kontrolkę ciśnienia w oponach w Volkswagenie Passacie
Jak zresetować kontrolkę ciśnienia w oponach w Volkswagenie Passacie
Volkswagen Passat (2014-2023 / B8, 3G, MK 8) W tej instrukcji odkrywamy kroki, które pozwolą nam zresetować kontrolkę ciśnienia w oponach w Volkswagenie Passacie; przed wykonaniem resetu czujnik…
Zresetuj lampkę kontrolki ciśnienia opon w Volkswagenie Passat.
Zresetuj lampkę kontrolki ciśnienia opon w Volkswagenie Passat.
Volkswagen Passat (2014-2023 / B8, 3G, MK 8) Przewodnik dzisiejszy dostarczy nam kilka ważnych instrukcji dotyczących resetowania wskaźnika ciśnienia w oponach (TPMS) w Volkswagenie Passacie; pr…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak naprawić sprężynę klucza Peugeota 207?

Upływ czasu i używanie klucza samochodowego z mechanizmem zatrzaskowym dziesiątki razy dziennie prowadzą nieuchronnie do zużycia wewnętrznego sprężyny tego klucza. Jak można zauważyć w tym filmie, wymiana wspomnianej sprężyny jest dość prostym zadaniem i zajmuje niewiele czasu. Po otwarciu skorupy połówkami, najpierw umieszcza się klucz, następnie tuleję do montażu sprężyny, a na koniec wspomnianą wcześniej sprężynę wewnątrz wspomnianej wcześniej tulei. Skorupa zamyka się, obracając w prawo i idealnie wpasowując wszystkie powyższe elementy, a następnie sprawdzając zatrzaskowe otwieranie klucza.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy