Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Samouczek wideo

Zdemontowanie kolektora ssącego w silniku Volkswagen 2.0 TSI (w Golfie GTI lub Audi A3) wymaga cierpliwości, ponieważ wiele komponentów jest ukrytych w dolnej części. Zaczynamy od zdjęcia plastikowej pokrywy silnika i całego airboxa; odłączamy złącze czujnika położenia wałka rozrządu, zaworu odpowietrzającego oraz przewód serwohamulca.

Luzujemy opaskę zaciskową przewodu prowadzącego do przepustnicy i odłączamy odpowiednią wtyczkę elektryczną. Aby odkręcić złącze metalowej linii paliwowej, używamy klucza 17 i pozwalamy na odpływ niewielkiej ilości benzyny: system jest pod ciśnieniem.

Zdejmujemy sztywny przewód łączący pompę wysokiego ciśnienia z kolektorem. Teraz musimy podnieść samochód i pracować od dołu. Znajdujemy metalowy wspornik, który trzyma kolektor, odkręcamy nakrętkę 13 mm, która go mocuje do bloku silnika, zdejmujemy plastikowy przewód prowadzący z intercoolera, aby uzyskać przestrzeń potrzebną do dotarcia do śrub kolektora.

Odkręcamy śruby T30 oraz dwie boczne nakrętki mocujące kolektor do głowicy, ciągniemy kolektor w swoją stronę; pod wiązką kabli znajdują się inne złącza (czujnik ciśnienia, czujnik łopatek, wtryskiwacze); odłączamy je stopniowo, gdy oddalamy część. Podczas montażu wymieniamy wszystkie uszczelki i o-ringi.

To także czas na oczyszczenie zaworów ssących.


Wstawiono 4 November 2026 by ScegliAuto


Powiązane tutoriale

Volkswagen Golf (2012-2019 / MK 7, Golf 7, Golf VII) W tym poradniku odkryjemy instrukcje, które pozwolą nam zdemontować i wymienić kolektor ssący w Volkswagenie Golfie 2.0 TSI. Najpierw otwórz maskę si…
Volkswagen Golf (2003-2008 / Golf 5, MK 5, Golf V) W tej instrukcji odkryjemy, jak zdemontować i wymienić turbinę w Volkswagenie Golfie TSI piątej generacji. Na początku otwórz maskę silnika i zdejmij…
Volkswagen Golf (2012-2019 / MK 7, Golf 7, Golf VII) W tej instrukcji odkryjemy procedurę demontażu i wymiany paska rozrządu w Volkswagenie Golfie 1.4 TSI. Najpierw otwórz maskę silnika pojazdu i zaczni…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

    Najczęściej zadawane pytania

Jak włączyć wyłączony TRC w Toyocie Yaris?

Jak pokazuje film, wyłączenie lub włączenie kontroli trakcji (TRC lub ESP) w Toyocie Yaris jest naprawdę bardzo proste. Domyślnie system trakcji włącza się za każdym razem, gdy uruchamiasz samochód. Aby go wyłączyć, wystarczy nacisnąć przycisk przedstawiający samochód ślizgający się, umieszczony w centralnej części pojazdu, gdzie znajdują się przyciski, takie jak cztery strzałki i radio, ale blisko hamulca ręcznego. Po wyłączeniu na desce rozdzielczej w zestawie wskaźników zapali się kontrolka TRC off. Aby go ponownie włączyć, wystarczy ponownie nacisnąć ten sam przycisk.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy