Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Jak wymienić chłodnicę w Volkswagenie Passat

Model: Volkswagen Passat B6, 3C - Lata 2005-2010
Część: Chłodnica

Jak wymienić chłodnicę w Volkswagenie Passat? Otwórz maskę silnika, odłącz panel wygłuszający silnik, następnie za pomocą odpowiedniego klucza nasadowego odkręć płyty blokujące chłodnicę w górnej części, a potem podnieś samochód na podnośniku kolumnowym; usuń zderzak i (jeśli to konieczne) belkę skrętną. Poluzuj opaskę zaciskową węża chłodzenia, odłącz różne węże układu chłodzenia za pomocą szczypiec. Usuń zestaw wentylatorów, a następnie chłodnicę z komory silnika. Przygotuj się do zamontowania nowego elementu w komorze silnika: zamontuj wentylatory chłodzenia, złącza, bolce i różne rury. Zamontuj wsporniki mocujące chłodnicę z odpowiednimi płytami. Dokręć dobrze plastiki i przednią osłonę kluczem nasadowym. Uzupełnij nowym płynem.

Zaktualizowano 4 April 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Volkswagen Passat (2005-2010 / B6, 3C) Dzisiaj wyjaśnimy, jak samodzielnie wymienić chłodnicę w Volkswagenie Passat model B6. Aby wymienić chłodnicę, musimy wejść do samochodu i usunąć boc…
Volkswagen Passat (1996-2005 / 3BG, B5) Jak zdemontować chłodnicę w Volkswagenie Passat? Otwórz maskę, zdejmij przedni zderzak, a następnie użyj odpowiedniego klucza nasadowego, aby odkręci…
Volkswagen Passat (1996-2005 / 3BG, B5) Zobaczmy demontaż paska rozrządu w Volkswagenie Passat. Otwórz maskę silnika i unieś ją, zabezpiecz ją. Podnieś samochód na podnośniku kolumnowym, ab…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak naprawić sprężynę klucza Peugeota 207?

Upływ czasu i używanie klucza samochodowego z mechanizmem zatrzaskowym dziesiątki razy dziennie prowadzą nieuchronnie do zużycia wewnętrznego sprężyny tego klucza. Jak można zauważyć w tym filmie, wymiana wspomnianej sprężyny jest dość prostym zadaniem i zajmuje niewiele czasu. Po otwarciu skorupy połówkami, najpierw umieszcza się klucz, następnie tuleję do montażu sprężyny, a na koniec wspomnianą wcześniej sprężynę wewnątrz wspomnianej wcześniej tulei. Skorupa zamyka się, obracając w prawo i idealnie wpasowując wszystkie powyższe elementy, a następnie sprawdzając zatrzaskowe otwieranie klucza.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy