Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Wymiana paska rozrządu

Model: Volkswagen Passat 3BG, B5 - Lata 1996-2005
Część: Pasek rozrządu

Aby uzyskać dostęp do paska rozrządu, należy zdemontować całą przednią część, czyli zderzak, reflektory i kratkę. Po zdjęciu plastikowych osłon, zdemontować wentylator, a następnie pasek klimatyzacji i alternatora. Następnie zdemontować napinacz paska klimatyzacji i alternatora. Usunąć korek znajdujący się przed kołem pasowym wału korbowego i zdemontować samo koło pasowe; usunąć inne plastikowe osłony, wyrównać oznaczenia fazy, włożyć blokady i poluzować napinacz, aby zdjąć pasek zębaty. Wymienić pompę wody (nawet jeśli nie ma wycieków), napinacz, łożysko i założyć nowy pasek zębaty, dokładnie regulując napinacz. Usunąć blokady i obrócić rozrząd, aby sprawdzić wyrównania.

Zaktualizowano 9 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Zmiana paska rozrządu w samochodzie Volkswagen Passat 2.0 TDI.
Zmiana paska rozrządu w samochodzie Volkswagen Passat 2.0 TDI.
Volkswagen Passat (2010-2014 / B7) Oto wskazówki, które pokażą nam proces demontażu i wymiany paska rozrządu w Volkswagen Passat 2.0 TDI. Po pierwsze, podnieśmy i otwórzmy maskę samoch…
Przewodnik dotyczący wymiany paska rozrządu w Volkswagen Passat 2.0 TFSI.
Przewodnik dotyczący wymiany paska rozrządu w Volkswagen Passat 2.0 TFSI.
Volkswagen Passat (2005-2010 / B6, 3C) W tym przewodniku omówimy informacje przydatne do demontażu i wymiany paska rozrządu w Volkswagenie Passat 2.0 TFSI; producent samochodu zaleca wymia…
Wymiana pompy wodnej i paska rozrządu w Volkswagenie Passat FSI
Wymiana pompy wodnej i paska rozrządu w Volkswagenie Passat FSI
Volkswagen Passat (2005-2010 / B6, 3C) Zobaczmy w tym przewodniku instrukcje, które pozwolą nam zdjąć i wymienić pasek rozrządu oraz pompę wodną w Volkswagenie Passat FSI. Na początku podn…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak naprawić sprężynę klucza Peugeota 207?

Upływ czasu i używanie klucza samochodowego z mechanizmem zatrzaskowym dziesiątki razy dziennie prowadzą nieuchronnie do zużycia wewnętrznego sprężyny tego klucza. Jak można zauważyć w tym filmie, wymiana wspomnianej sprężyny jest dość prostym zadaniem i zajmuje niewiele czasu. Po otwarciu skorupy połówkami, najpierw umieszcza się klucz, następnie tuleję do montażu sprężyny, a na koniec wspomnianą wcześniej sprężynę wewnątrz wspomnianej wcześniej tulei. Skorupa zamyka się, obracając w prawo i idealnie wpasowując wszystkie powyższe elementy, a następnie sprawdzając zatrzaskowe otwieranie klucza.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy