Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak wymienić nagrzewnicę w Volkswagenie Passat B5

Model: Volkswagen Passat 3BG, B5 - Lata 1996-2005
Część: Nagrzewnica

Odkryjmy główne kroki do demontażu i wymiany nagrzewnicy w Volkswagenie Passat B5. Na początku otwórz maskę silnika i zdemontuj plastikową osłonę znajdującą się pod wycieraczkami, aby uzyskać dostęp do nagrzewnicy; następnie odłącz dwa węże płynu chłodzącego, odkręcając śruby opasek. Teraz przejdź do wnętrza samochodu, aby odłączyć i ostatecznie usunąć nagrzewnicę; nie pozostaje nic innego, jak zmontować wszystko z powrotem i wlać nowy płyn do obiegu grzewczego!

Zaktualizowano 14 June 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak zdemontować nagrzewnicę w Volkswagen Passat B6
Jak zdemontować nagrzewnicę w Volkswagen Passat B6
Volkswagen Passat (2005-2010 / B6, 3C) Odkryjmy procedurę, która pozwoli nam zdemontować nagrzewnicę kabiny w Volkswagen Passat B6, ale także w Golfie 5. Na początek otwórz maskę silnika i…
Jak zdemontować nagrzewnicę w Volkswagenie Passat
Jak zdemontować nagrzewnicę w Volkswagenie Passat
Volkswagen Passat (2010-2014 / B7) Zanim zaczniemy, otwórz maskę w swoim Volkswagenie Passat. Następnie zdemontuj i usuń wąż filtra powietrza. W ten sposób dotrzesz do przedniej części…
Demontaż nagrzewnicy wewnętrznej w Volkswagen Passat
Demontaż nagrzewnicy wewnętrznej w Volkswagen Passat
Volkswagen Passat (2010-2014 / B7) Odkryjmy w tym krótkim przewodniku kroki, które pozwolą nam zdemontować i wymienić nagrzewnicę kabiny w Volkswagenie Passat. Na początek otwórz maskę…

Jak naprawić sprężynę klucza Peugeota 207?

Upływ czasu i używanie klucza samochodowego z mechanizmem zatrzaskowym dziesiątki razy dziennie prowadzą nieuchronnie do zużycia wewnętrznego sprężyny tego klucza. Jak można zauważyć w tym filmie, wymiana wspomnianej sprężyny jest dość prostym zadaniem i zajmuje niewiele czasu. Po otwarciu skorupy połówkami, najpierw umieszcza się klucz, następnie tuleję do montażu sprężyny, a na koniec wspomnianą wcześniej sprężynę wewnątrz wspomnianej wcześniej tulei. Skorupa zamyka się, obracając w prawo i idealnie wpasowując wszystkie powyższe elementy, a następnie sprawdzając zatrzaskowe otwieranie klucza.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy