Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Regulacja wałka rozrządu w samochodzie

Model: Volkswagen Passat B6, 3C - Lata 2005-2010
Część: Silnik

We wszystkich typach rozrządu występują luzy zaworowe, które pozwalają na absorpcję rozszerzeń spowodowanych rzeczywistym ciepłem, co może prowadzić do uszkodzenia silnika. Gdy rozrząd jest bezpośredni, zawory są uruchamiane przez popychacze cylindryczne z kalibrowanymi wkładkami stalowymi. Są to dyski o różnych grubościach, które są umieszczane między wałkiem rozrządu a popychaczami. W silniku pośrednim, natomiast, zawory są uruchamiane przez ekscentryki połączone z dźwigniami, które można regulować, działając na ich osi. Wystarczy więc na nie działać, aby uzyskać optymalną regulację.

Zaktualizowano 20 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Wymiana paska rozrządu z pompą wody
Wymiana paska rozrządu z pompą wody
Volkswagen Passat (1996-2005 / 3BG, B5) Odłącz ujemny biegun akumulatora i usuń kabel. Podnieś samochód na podnośniku, otwórz maskę silnika i odkręć śruby mocujące zderzak. Opuszczając samo…
Wymiana uszczelki korka wałka rozrządu
Wymiana uszczelki korka wałka rozrządu
Volkswagen Passat (1996-2005 / 3BG, B5) Jeśli z tyłu silnika zauważysz wycieki oleju, może to oznaczać problem z uszczelnieniem korka na końcu wałka rozrządu. Aby wymienić ten korek, najpie…
Wymiana uszczelniacza wału rozrządu
Wymiana uszczelniacza wału rozrządu
Volkswagen Passat (2005-2010 / B6, 3C) Podczas montażu silnika, jeśli zdjęto głowicę, zawsze zaleca się wymianę wszystkich uszczelek i uszczelniaczy: na rynku dostępny jest tzw. zestaw usz…

Jak naprawić sprężynę klucza Peugeota 207?

Upływ czasu i używanie klucza samochodowego z mechanizmem zatrzaskowym dziesiątki razy dziennie prowadzą nieuchronnie do zużycia wewnętrznego sprężyny tego klucza. Jak można zauważyć w tym filmie, wymiana wspomnianej sprężyny jest dość prostym zadaniem i zajmuje niewiele czasu. Po otwarciu skorupy połówkami, najpierw umieszcza się klucz, następnie tuleję do montażu sprężyny, a na koniec wspomnianą wcześniej sprężynę wewnątrz wspomnianej wcześniej tulei. Skorupa zamyka się, obracając w prawo i idealnie wpasowując wszystkie powyższe elementy, a następnie sprawdzając zatrzaskowe otwieranie klucza.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy