Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Wymiana tarcz i klocków hamulcowych z przodu

Model: Volkswagen Passat 3BG, B5 - Lata 1996-2005
Część: Klocki hamulcowe

Umieść samochód na odpowiednich podnośnikach i zdemontuj przednie koło. Wykonaj wstępne czyszczenie zacisku i tarczy za pomocą specjalnego sprayu oraz nasmaruj bolce mocujące zacisku środkiem penetrującym. Następnie odkręć bolce mocujące zacisk hamulcowy i usuń go, wyciągając również stare klocki. Zdejmij uchwyt zacisku hamulcowego, aby móc usunąć tarczę, używając bolców mocujących koła jako ściągaczy. Dokładnie wyczyść gniazdo tarczy na piaście za pomocą szczotki metalowej i tym samym narzędziem usuń resztki brudu z uchwytu zacisku. Oczyść nowe tarcze z resztek oleju ochronnego, nałóż smar na gniazdo piasty i zamontuj tarcze, mocując je dwoma bolcami koła. Następnie zainstaluj uchwyt zacisku, włóż nowe klocki (jeśli czujnik nie jest potrzebny, przytnij przewód), nakładając smar miedziowy na tył i prowadnice klocków. Wciśnij tłoczek zacisku za pomocą zacisku i zakończ mocowanie zacisku do odpowiedniego uchwytu. Naciskaj pedał hamulca, aż uzyskasz odpowiedni opór, zwracając uwagę na pierwsze hamowania.

Zaktualizowano 23 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Volkswagen Passat (1996-2005 / 3BG, B5) W poradniku przedstawiono wszystkie operacje, od demontażu koła, przez kontrolę stanu zużycia klocków, aż po demontaż zacisku, z którego wyciągane są…
Volkswagen Passat (1996-2005 / 3BG, B5) Podnieś samochód na odpowiednich podpórkach i zdemontuj tylne koła. Odkręć tylko dolny gwint mocujący zacisk hamulcowy, obróć zacisk do góry, aby umo…
Volkswagen Passat (1996-2005 / 3BG, B5) Po podniesieniu pojazdu i zabezpieczeniu go na odpowiednich podpórkach, zdejmij tylne koła, odkręć zacisk hamulcowy z odpowiedniego wspornika, usuń z…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak naprawić sprężynę klucza Peugeota 207?

Upływ czasu i używanie klucza samochodowego z mechanizmem zatrzaskowym dziesiątki razy dziennie prowadzą nieuchronnie do zużycia wewnętrznego sprężyny tego klucza. Jak można zauważyć w tym filmie, wymiana wspomnianej sprężyny jest dość prostym zadaniem i zajmuje niewiele czasu. Po otwarciu skorupy połówkami, najpierw umieszcza się klucz, następnie tuleję do montażu sprężyny, a na koniec wspomnianą wcześniej sprężynę wewnątrz wspomnianej wcześniej tulei. Skorupa zamyka się, obracając w prawo i idealnie wpasowując wszystkie powyższe elementy, a następnie sprawdzając zatrzaskowe otwieranie klucza.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy