Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Kiedy i jak wymienić pasek rozrządu w Volkswagenie Transporterze 2.0 TDI.

Model: Volkswagen Transporter T5, MK 5 - Lata 2003-2014
Część: Pasek rozrządu

Zobaczmy przydatne instrukcje, które pozwolą nam zdemontować i wymienić pasek rozrządu w Volkswagenie Transporterze 2.0 TDI; na ten rodzaj silnika producent zaleca wymianę paska rozrządu co 210 000 kilometrów lub co dziesięć lat. Zatem otwieramy maskę samochodu i zaczynamy demontaż i usunięcie skrzynki filtra powietrza, odłączając rurkę i odkręcając śruby mocujące; następnie demontujemy podpórkę silnika i usuwamy pokrywę rozrządu, zgodnie z instrukcjami w filmie. Teraz podnosimy samochód, aby zdjąć koło zamachowe wału korbowego, postępując zgodnie z filmowym samouczkiem aż do końca, aby zakończyć wymianę!

Wstawiono 25 February 2024 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Wymiana paska rozrządu w Volkswagenie Transporter 1.9 TD
Wymiana paska rozrządu w Volkswagenie Transporter 1.9 TD
Volkswagen Transporter (1990-2003 / T4, MK 4) Poniżej znajdziesz instrukcje dotyczące demontażu i wymiany paska rozrządu w Volkswagenie Transporter 1.9 TD. Najpierw otwórz maskę silnika i zacznij…
Zmiana paska rozrządu w Volkswagenie Transporter.
Zmiana paska rozrządu w Volkswagenie Transporter.
Volkswagen Transporter (1990-2003 / T4, MK 4) Dzisiejszy przewodnik pokaże nam główne kroki przydatne do demontażu i wymiany paska rozrządu w samochodzie Volkswagen Transporter z silnikiem diesla…
Jak wymienić pasek rozrządu w Volkswagenie Transporterze?
Jak wymienić pasek rozrządu w Volkswagenie Transporterze?
Volkswagen Transporter (2003-2014 / T5, MK 5) Można dokonać wymiany paska rozrządu w Volkswagenie Transporter, podnosząc pojazd w taki sposób, aby przednie prawe koło nie miało kontaktu z podłogą…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak naprawić sprężynę klucza Peugeota 207?

Upływ czasu i używanie klucza samochodowego z mechanizmem zatrzaskowym dziesiątki razy dziennie prowadzą nieuchronnie do zużycia wewnętrznego sprężyny tego klucza. Jak można zauważyć w tym filmie, wymiana wspomnianej sprężyny jest dość prostym zadaniem i zajmuje niewiele czasu. Po otwarciu skorupy połówkami, najpierw umieszcza się klucz, następnie tuleję do montażu sprężyny, a na koniec wspomnianą wcześniej sprężynę wewnątrz wspomnianej wcześniej tulei. Skorupa zamyka się, obracając w prawo i idealnie wpasowując wszystkie powyższe elementy, a następnie sprawdzając zatrzaskowe otwieranie klucza.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy